137.雨季施工,现场的( )等作业面应采取防滑措施。
A. 脚手架
B. 起重设备
C. 跳板
D. 模架
E. 徵台
F.
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33.钻孔灌注桩施工过程中,钻头中心与钻孔中心位置偏差控制在( )内。
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127.预防路基纵向开裂甚至形成错台的措施有()。( )
A. 路基填料禁止直接使用液限大于50.塑性指数大于26的土;当选材困难,必须直接使用时,应采取相应的技术措施
B. 不同种类的士应分层填筑,同一填筑层不得混用
C. 彻底清除沟.塘淤泥,并选用水稳性好的材料严格分层回填,严格控制压实度满足设计要求
D. 提高填筑层压实均匀度
E. 半填半挖路段,地面横坡大于1:5及旧路利用路段,应严格按规范要求将原地面挖成宽度不小于1.0m的台阶并压实
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465.接地线是指连接设备金属结构和接地体的金属导体,但不包括连接螺栓
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475.施工现场的一台塔式起重机与10kV外架空线路临近,其沿水平方向的最小安全距离为()。( )
A. 0.5m
B. 1m
C. 1.5m
D. 2m
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126.建立、健全局直管项目经理部质量管理体系,保证质量管理体系的有效运行,建立质量监督管理机构,按规定配备质量监督管理人员并支持其质量监督工作,是()的质量职责。( )
A. 经理
B. 总工程师
C. 试验室主任
D. 安全总监
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155.2014.07.14云桂铁路富宁隧道(一号横洞工点)正洞坍塌事故。1)事故经过:2014年7月14日16时15分,由XXX单位承建施工的云桂铁路富宁隧道(一号横洞工点)正洞进口方向掌子面,在上、下台阶正准备进行作业时,掌子面后方右侧拱腰及边墙突然坍塌,塌方体将洞身断面全部堵死,造成1人死亡。2)直接原因:富宁隧道坍塌段岩性主要为薄层状硬脆的硅质岩夹泥质粉砂岩、泥灰岩等,岩体破碎至极破碎,完整性极差,事故发生前降雨频繁,受地表水的下渗,加上施工爆破震动耦合作用,导致坍塌事故发生。3)间接原因:项目部现场管控不到位,施工步距超标;对隧道地质认识不清,对围岩变化风险认识不足;仰拱开挖工序管控不到位,对可能出现的坍塌危险防控不力;救援逃生管道放置距离掌子面较远。4)问题:下列预防隧道坍塌事故措施中正确有哪些?()
A. 在收到量测预警信息或观察到结构出现异常时,现场人员必须立即汇报,按规定进行预警响应,采取处理措施,暂停作业,撤出人员,严禁冒险施工
B. 现场管理、作业人员随时注意观察初支情况,发现初支开裂、变形、掉块、涌水等塌方预兆,立即撤离人员并报告
C. 当洞顶出现小岩块剥落等现象时,须高度重视,先组织人员撤离,再根据情况确定整治措施
D. 围岩开挖后第一时间进行初喷封闭岩面,防止岩体风化
E. 隧道应长台阶施工,快速掘进,尽早贯通
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232.隧道施工中,两个相向贯通开挖的开挖面的距离只剩下()时,只允许从一个开挖面掘进贯通,另一端应停止工作并撤走人员和机具设备,在安全距离处设置警示。( )
A. 15m
B. 20m
C. 25m
D. 30m
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154.真空预压法在预压过程中,膜下真空度每隔()h测一次,表面沉降每()d测一次。( )
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176.隧道施工时,必须做到隧道开挖步距符合铁道部《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知》(铁建设〔2010〕120号)之要求。及时支护,快速封闭成环,要求Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩,开挖距初支封闭成环不超过45米,仰拱一次施作长度不超过4米。
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