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桥梁人行道步行板更换作业全范围（含走行、上下桥面）设置好封闭隔离，能可靠防止人员、机具、材料等侵限。

答案：A

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恶劣天气、夜间应急上线检查时应得到站段分管负责人批准。

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跨车间联合作业时，（）是编制、提报联合施工（维修）作业计划的主体，将配合车间（部门）的计划纳入本车间“一体化”管理。

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施工地段放行列车限速Vmax≤45km/h时，轨枕盒内及轨枕头部道砟不少于1/3。

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多个单位共同完成的施工作业，主体单位和配合单位应分别设置施工防护体系，负责各自单位人员、机具的防护。

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重伤设备加固应单独编制维修作业方案。

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Ⅰ级维修较多时，车间主任、专修队队长可委托车间、专修队胜任干部担当负责人。

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普速铁路防洪、外部环境巡查作业须（）人及以上进行，并设专职现场防护员。

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驻站联络员必须由从事现场防护工作满（）及以上的现场防护员中选出,经培训合格、跟班学习后方可独立上岗。

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（）承担的施工或维修作业，应与设备管理单位签订安全协议、明确安全措施，工务单位对涉及工务的施工现场实行安全监督。

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更换钢轨时，可使用钢轨替代纵向铜导线。

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桥梁人行道步行板更换作业全范围（含走行、上下桥面）设置好封闭隔离，能可靠防止人员、机具、材料等侵限。

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恶劣天气、夜间应急上线检查时应得到站段分管负责人批准。

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跨车间联合作业时，（）是编制、提报联合施工（维修）作业计划的主体，将配合车间（部门）的计划纳入本车间“一体化”管理。

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施工地段放行列车限速Vmax≤45km/h时，轨枕盒内及轨枕头部道砟不少于1/3。

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多个单位共同完成的施工作业，主体单位和配合单位应分别设置施工防护体系，负责各自单位人员、机具的防护。

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重伤设备加固应单独编制维修作业方案。

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Ⅰ级维修较多时，车间主任、专修队队长可委托车间、专修队胜任干部担当负责人。

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普速铁路防洪、外部环境巡查作业须（）人及以上进行，并设专职现场防护员。

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驻站联络员必须由从事现场防护工作满（）及以上的现场防护员中选出,经培训合格、跟班学习后方可独立上岗。

A. 3个月

B. 6个月

C. 一年

D. 两年

点击查看答案

（）承担的施工或维修作业，应与设备管理单位签订安全协议、明确安全措施，工务单位对涉及工务的施工现场实行安全监督。

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更换钢轨时，可使用钢轨替代纵向铜导线。

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