16.背景资料:x年12月22日,由中铁xx局xx公司承建的xx隧道发生瓦斯爆炸,造成44人死亡,11人受伤,大量施工设备损坏,直接经济损失2035万元。该隧道为平行双洞隧道,左线全长4090ni,右线全长4060m,由中铁xx局xx公司施工隧道进口端左线2550m,右线2515m。隧道造价1.5亿元。xx年10月12日,右洞开挖至K14+872处时,施工单位发现IC14+790〜K14+872段初期支护变形超限,当即停止开挖。从10月17日开始,施工单位按照建设、设计、监理,施工四方会勘纪要对变形地段初期支护进行拆换。12月16日,初期支护钢拱架拆换至K14+860吋,随着围岩的剥落,K14+860〜K14+865段逐渐形成大空腔(塌腔高度约0〜4m)。12月19日下午,初期支护钢拱架拆换至K14+865处,原有初期支护背后围岩左前上方形成一漏斗状空腔,四方有关人员再次对现场进行了会勘。12月20日至21日,施工单位按照四方共同研究的处理方案对塌腔内进行了喷射混凝土支护,但塌方没有得到控制,空腔继续扩大,至22日零点班,塌腔巳与掌子面连通,形成4~5m高,6〜7m宽,约5m长的空腔,空腔内时有掉块现象。12月22日,白班先后有43人进人右洞,其中有9人于14时30分前先后出洞,右洞洞内剩余人员34人。当班因接风筒10时起停风1小吋,11时接好风筒,恢复供风,当时风筒出风口距掌子面约30m,送风距离超1400m。模板台车配电箱附近悬挂的三芯插头短路,14吋40分,发生瓦斯爆炸,爆炸冲击波将停放在距右洞处约20m远,重达70t的模板台车冲出40多米,洞口通风机错位,配电柜损坏,大幅宣传牌被掀飞,在洞外组装模板台车人员、门岗等有10人死亡、11人负伤。后调查发现分包的作业队无资质,农民工的安全知识和技能培训不到位,有部分瓦斯检查员无证上岗。问题:以下属于此次事故间接原因的是()。( )

A. 　桥梁基础处理

B. 　房屋基础处理

C. 　边坡加固治理工程中的抗滑桩

D. 　

E. 　

F. 　

A. 高一级砼

B. 同级混凝土

C. 高标号浆砌片石

D. 低一级砼

A. 　水灰比过大

B. 　养护时间不足

C. 　混凝土产生离析

D. 　振捣时间短

E. 　洒水过多

F. 　

A. 对称

B. 分层

C. 分段

D. 分级

E. 集中

A. 提前做好滑坡体外的截、排水沟,防止地表水流入滑坡体内加剧滑坡发展。

B. 开挖应从滑坡体两侧向中部自上而下地进行,严禁全面拉槽开挖。弃土不得堆放在主滑区内。

C. 开挖档墙基槽应从滑坡体两侧向中部分段跳槽进行,并加强支撑,及时砌筑和回填墙背土。

D. 滑坡体应设置观测点,观测其动态变化并做好记录,发现异常及时采取防范措施。

E. 开挖崩塌、落石和岩堆地段时,应先清理危石和修建拦截建筑物;应少用爆破或采用控制爆破,以减少爆破震动对崩塌体的破坏作用。

A. 碎石土

B. 砂性土

C. 软质石料

D. 与路基同类型石质填料

A. 　采用精凿加工石料砌筑可节省水泥且经久耐用

B. 　设计混凝土配合比时应优先选用强度等级较高的普通硅酸盐水泥

C. 　拼当墩台截面面积大于100㎡时,可分段浇筑

D. 　大体积施工中可采用片石混凝土,以节约水泥

A. 操作平台的基础

B. 防护栏杆的设置与搭设

C. 攀登与悬空作业的用具与设施搭设

D. 防护棚的搭设

E. 安全网的设置