6.隧道施工时,必须保证锁脚锚杆(管)的施工质量,并保证锁脚锚杆(管)布设与围岩情况相匹配。

58.钢筋生锈的原因有( )。

A. 　受到雨、雪侵蚀

B. 　存放期过长

C. 　仓库环境潮湿

D. 　通风不良

E. 　油渍污染

F. 　

168.上缓下陡的凸坡和凹凸不平的陡坡,暴雨.久雨或强震之后,雨水渗入土体,易造成()。( )

A. 边坡冲沟

B. 边坡塌落

C. 边坡滑坡

D. 路基下沉

112.2011.03.18山西中南部铁路通道东川1号隧道坍塌事故。1)事故经过:2011年3月18日19时左右,由XXX单位承建施工的山西中南部铁路通道东川1号隧道进口,在掌子面进行初支作业过程中发生坍塌,造成1人死亡。2)直接原因:隧道塌方段围岩主要为老黄土,节理特性为垂直节理,塌方部位位于隧道左侧,处在山体边坡边缘,埋深较浅(48m),受降雪大量积雪融化,地表雪水通过垂直节理下渗,使隧道拱顶上部的老黄土含水量增加.容重加大、强度下降,在边坡重力作用下土体垂直节理张开,引发塌方,导致事故发生。3)间接原因:一是项目部对事故段设计有左右对称的两个变电所洞室对削弱支护结构强度的认识不够。二是在下台阶冬休停工,封闭时间较长(70天),停工期间封闭措施不到位。三是施工中格栅拱架未严格按图纸加工,强度较设计有所降低,初期支护不满足设计要求。四是坍塌段监控量测点在复工时埋设,在停工到恢复施工期间,监控量测数据失真。五是项目部对协作方现场施工安全质量监管力量薄弱,未有效对其进行管理。4)问题:本次事故的直接原因是()

A. 现场隐患排查不到位

B. 洞顶监控量测不及时

C. 开挖过快

D. 洞顶埋深浅,顶部老黄土含水量增加,重力下坍塌

181.混凝土的入模温度应不低于5℃,浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢。

A. 正确

B. 错误

6.以下关于含瓦斯隧道施工的说法中,错误的是()。( )

A. 应配置两套电源供电,并应采用双电源线路

B. B.应采用干式钻孔开挖

C. 爆破母线应成短路状态,并包覆绝缘层

D. 起爆网络应由工作面向起爆站依次连接

51.当立网用于龙门架、物料提升架及井架的封闭防护时,四周的边绳应与支撑架贴紧,边绳的断裂张力不得小于3kN,系绳应绑在支撑架上,间距不得大于750mm。()

125.波纹管成孔时接头处采用( )进行连接,接缝处包裹严密防止漏浆。

A. 　钢套管

B. 　橡胶绝缘布

C. 　大一号波纹管

D. 　

208.仰拱便桥应进行设计、检算、交底,便桥每端搭放长度不小于1.5m。

500.地铁施工中,基坑下满堂支架验算在进行荷载组合时可不考虑()( )

A. 模板及支架自重标准值(G1k)

B. 新浇混凝土自重标准值(G2k)

C. 钢筋自重标准值(G3k)

D. 风荷载Q3

143.TST隧道超前预报技术是国内外唯一的实现了地下三维波场识别与分离的超前预报技术,有效消除侧向波和面波干扰,保证成像的()。( )

A. 真实性

B. 安全性

C. 可靠性

D. 精确性