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56.-系统是由FADEC控制.( )

A、 点火;

B、 启动;

C、 点火和启动

答案:C

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3.当使用 APU 供气时,组件流量选择器放在 LOW 位,这时组件将选择:-( )
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65.当 ILS 频率与航道已选择好以及当 LS 按钮已按下,PFD 左下角不显示以下哪项信息( )
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9.当交输活门打开时,任何油泵都可以向任何一台发动机供油.( )
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95.万一飞行中出现液压系统低压,优先活门和压力保持活门把优先权让给主飞行操纵、反喷和刹车,飞行员必须:( )
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25.飞行员按压 MCDU 的 DIR 功能键后-;( )
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47.通用菜单上的草稿行信息VHF3_CAN_BE_SET_IN_VOICE表示什么意思:( )
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58.俯仰配平轮的机械操纵优先于电动操纵.-( )
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95.下列哪些修改会导致 FMGC 将重新计算预测-;( )
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55.应急发电机由( )系统控制
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76.襟/缝翼伸出后的最高高度:-英尺( )
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题目内容
(
单选题
)
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56.-系统是由FADEC控制.( )

A、 点火;

B、 启动;

C、 点火和启动

答案:C

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3.当使用 APU 供气时,组件流量选择器放在 LOW 位,这时组件将选择:-( )

A.  低流量;

B.  正常流量;

C.  高流量

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65.当 ILS 频率与航道已选择好以及当 LS 按钮已按下,PFD 左下角不显示以下哪项信息( )

A.  由 ILS 接收机解译的 ILS 识别码;

B.  ILS 频率;

C.  ILS 的工作情况

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9.当交输活门打开时,任何油泵都可以向任何一台发动机供油.( )

A.  对;

B.  错

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95.万一飞行中出现液压系统低压,优先活门和压力保持活门把优先权让给主飞行操纵、反喷和刹车,飞行员必须:( )

A.  从液压面板上操作;

B.  优先活门自动的,但能从 ECAM 液压页面上监控它们的工作;

C.  它的工作是自动的,既不能控制也不能从 ECAM 监控优先活门的工作情况

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000e5c-1f9e-6fd1-c091-003987170300.html
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25.飞行员按压 MCDU 的 DIR 功能键后-;( )

A.  MCDU 显示直飞页面,飞行员可以从现在位置直飞到任何一个人工输入的或在生效飞行计划上的航路点;

B.  MCDU 显示直飞页面,飞行员可以从下一个航路点直飞到任何一个人工输入的或在生效飞行计划上的航路点;

C.  MCDU 显示直飞页面,飞行员只可以从现在位置直飞到任何一个在生效飞行计划上的航路点;

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000e5c-1e45-d32a-c091-003987170300.html
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47.通用菜单上的草稿行信息VHF3_CAN_BE_SET_IN_VOICE表示什么意思:( )

A.  VHF3数据链通讯丧失.但VHF3的语音方式仍可用;

B.  VHF3不可用;

C.  不能从VHF3语音方式转换到VHF3数据方式

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000e5c-1e7b-6881-c091-003987170300.html
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58.俯仰配平轮的机械操纵优先于电动操纵.-( )

A.  对;

B.  错

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95.下列哪些修改会导致 FMGC 将重新计算预测-;( )

A.  水平飞行计划和垂直飞行计划;

B.  机组所输入的预报大气条件;

C.  成本指数和速度控制(管理的/选择的);

D.  A+B+C;

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55.应急发电机由( )系统控制
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76.襟/缝翼伸出后的最高高度:-英尺( )

A.  15000;

B.  20000;

C. 25000

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000e5c-1f1f-04bf-c091-003987170300.html
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