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67.A332前后轮之间的距离是( )

A、　22.18m;

B、　23.18m;

C、　24.18m

答案：A

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32.增压系统包括:-( )

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31.E/WD 的下半部分用来显示由哪个计算机提高的信息.-;( )

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45.APU 在起飞期间可以使用时，其作用是给空调系统供气，因为:-( )

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6.低油位传感器的作用是:( )

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99.每个机翼上有-块缝翼和-块襟翼.( )

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46.飞行管理部分的显示管理功能不包括-;( )

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36.独立于FADEC超速控制器在出现可能导致超速情况故障时通过打开燃油旁通活门来限制-( )

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6.内侧机翼油箱有( )个燃油泵.

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32.CIDS 主要包括那些部件-.( )

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57.重力放起落架后要将起落架手柄放下的原因:-使起落架指示面板上的 UNLK(开锁)灯熄灭;预防在 ECAM 轮页面上出现起落架控制信息和在 ECAM 上出现起落架未放下警告;由于系统故障未知，当重力放轮系统复位时，尽量减小起落架在地面收上的危险.-( )

题目内容

(

单选题

)

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飞机理论知识题库

67.A332前后轮之间的距离是( )

A、　22.18m;

B、　23.18m;

C、　24.18m

答案：A

相关题目

32.增压系统包括:-( )

A. 　2 个座舱压力控制器;

B. 　2 个带作动筒的排气活门，3 个马达;

C. 　一个控制面板;

D. 　两个安全活门，一个负压释放活门

E. 　以上各项

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31.E/WD 的下半部分用来显示由哪个计算机提高的信息.-;( )

A. 　FWC;

B. 　SDAC;

C. 　DMC

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45.APU 在起飞期间可以使用时，其作用是给空调系统供气，因为:-( )

A. 　当需要最佳飞机性能时，可以避免因使用发动机引气而导致发动机推力减小;

B. 　选择APU 和发动机引气一起供气，使旅客更舒适

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6.低油位传感器的作用是:( )

A. 　出发低油位警告并停止紧急放油;

B. 　控制中央油箱和配平油箱的燃油传输;

C. 　A+B

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99.每个机翼上有-块缝翼和-块襟翼.( )

A. 　7，2;

B. 　6，3;

C. 　6，2

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46.飞行管理部分的显示管理功能不包括-;( )

A. 　ECAM 的显示管理;

B. 　MCDU 的显示管理;

C. 　PFD 和 ND 的显示管理;

点击查看答案

36.独立于FADEC超速控制器在出现可能导致超速情况故障时通过打开燃油旁通活门来限制-( )

A. 　N1;

B. 　N3

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6.内侧机翼油箱有( )个燃油泵.

点击查看答案

32.CIDS 主要包括那些部件-.( )

A. 　两个并联的 CIDS 导向器;

B. 　控制客舱系统的前乘务员板;

C. 　乘务员站位;

D. 　A.B 和 C

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A. 　对;

B. 　错

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