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26.下列中,符号与含义不一致的是-( )

A、 ●表示速度变化符号;

B、 D 表示减速点符号;

C、 ⌒表示能量圈符号;

D、 ○表示减速点符号.

答案:D

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66.禁止吸烟灯选择电门放-位时,当起落架放出时,客舱内的”禁止吸烟”和”出口”标志灯亮,当起落架收上后灯灭.( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000e5c-1f1b-e799-c091-003987170300.html
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34.增压系统自动工作时,当 FMGS 的数据不足于完成自动增压时,机组只需选择-( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000e5c-1ec9-cd57-c091-003987170300.html
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72.如果同侧主轮的两个轮胎(其它主轮的轮胎没有漏气)或中轮上的两个轮胎漏气,速度应限制在-knots,前轮转弯角度应限制在-°( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000e5c-1f1d-b712-c091-003987170300.html
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74.在飞机处于紧急电气形态时,当着落恢复(LAND_RECOVERY)接通时,下列哪些设备恢复-.( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000e5c-1f70-107b-c091-003987170300.html
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22.当推力手柄在一个卡位时,相对应的EPR等于FADEC为该发动机计算的EPR额定极限值.( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000e61-84b4-cd6c-c091-003987170300.html
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28.前轮转弯的角度取决于飞机的-( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000e5c-1f0e-44f2-c091-003987170300.html
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86.EFIS 控制面板上气压计基准显示窗的范围是;( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000e5c-1eb4-2911-c091-003987170300.html
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95.万一飞行中出现液压系统低压,优先活门和压力保持活门把优先权让给主飞行操纵、反喷和刹车,飞行员必须:( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000e5c-1f9e-6fd1-c091-003987170300.html
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25.起飞后,飞行员将推力手柄放到TOGA或CL位然后再回到MCT,就实现了从FLX到MCT的转换.( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000e61-84b5-a95e-c091-003987170300.html
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54.如果一部或多部导航设备失效,FMGC 可以使用另一侧的导航设备来计算-或-无线电位置;( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000e5c-1e52-9c85-c091-003987170300.html
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单选题
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26.下列中,符号与含义不一致的是-( )

A、 ●表示速度变化符号;

B、 D 表示减速点符号;

C、 ⌒表示能量圈符号;

D、 ○表示减速点符号.

答案:D

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66.禁止吸烟灯选择电门放-位时,当起落架放出时,客舱内的”禁止吸烟”和”出口”标志灯亮,当起落架收上后灯灭.( )

A.  自动;

B.  开;

C.  关

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000e5c-1f1b-e799-c091-003987170300.html
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34.增压系统自动工作时,当 FMGS 的数据不足于完成自动增压时,机组只需选择-( )

A.  着陆机场标高;

B.  起飞机场标高

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72.如果同侧主轮的两个轮胎(其它主轮的轮胎没有漏气)或中轮上的两个轮胎漏气,速度应限制在-knots,前轮转弯角度应限制在-°( )

A.  7,30;

B.  3,30;

C.  3,40

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74.在飞机处于紧急电气形态时,当着落恢复(LAND_RECOVERY)接通时,下列哪些设备恢复-.( )

A.  LGCIU1(起落架控制内联组件 1);

B.  SFCC1(缝翼/襟翼控制计算机);

C.  A 和 B

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000e5c-1f70-107b-c091-003987170300.html
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22.当推力手柄在一个卡位时,相对应的EPR等于FADEC为该发动机计算的EPR额定极限值.( )

A.  对;

B.  错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000e61-84b4-cd6c-c091-003987170300.html
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28.前轮转弯的角度取决于飞机的-( )

A.  真空速;

B.  地速;

C.  修正空速

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86.EFIS 控制面板上气压计基准显示窗的范围是;( )

A.  745-1100 百帕;

B.  845-1200 百帕;

C.  745-1200 百帕

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000e5c-1eb4-2911-c091-003987170300.html
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95.万一飞行中出现液压系统低压,优先活门和压力保持活门把优先权让给主飞行操纵、反喷和刹车,飞行员必须:( )

A.  从液压面板上操作;

B.  优先活门自动的,但能从 ECAM 液压页面上监控它们的工作;

C.  它的工作是自动的,既不能控制也不能从 ECAM 监控优先活门的工作情况

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000e5c-1f9e-6fd1-c091-003987170300.html
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25.起飞后,飞行员将推力手柄放到TOGA或CL位然后再回到MCT,就实现了从FLX到MCT的转换.( )

A.  对;

B.  错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000e61-84b5-a95e-c091-003987170300.html
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54.如果一部或多部导航设备失效,FMGC 可以使用另一侧的导航设备来计算-或-无线电位置;( )

A.  同侧的 FMGC 无法计算飞机的无线电位置;

B.  飞机的所有无线电位置;

C.  VOR/DME,DME/DME;

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