A、 当 LOC 和 G/S 接通，无线电高度<700 英尺时，调定目标速度至先前存储的 VAPP 速度，并保持管理的速度目标;
B、 当 LOC 和 G/S 接通，无线电高度<500 英尺时，调定目标速度至先前存储的 VAPP 速度，并保持管理的速度目标;
C、 当 LOC 和 G/S 接通，无线电高度<700 英尺时，调定目标速度至先前存储的 VLS 速度，并保持管理的速度目标;
D、 当 LOC 和 G/S 接通，无线电高度<500 英尺时，调定目标速度至先前存储的 VLS 速度，并保持管理的速度目标;
答案：A
A、 当 LOC 和 G/S 接通，无线电高度<700 英尺时，调定目标速度至先前存储的 VAPP 速度，并保持管理的速度目标;
B、 当 LOC 和 G/S 接通，无线电高度<500 英尺时，调定目标速度至先前存储的 VAPP 速度，并保持管理的速度目标;
C、 当 LOC 和 G/S 接通，无线电高度<700 英尺时，调定目标速度至先前存储的 VLS 速度，并保持管理的速度目标;
D、 当 LOC 和 G/S 接通，无线电高度<500 英尺时，调定目标速度至先前存储的 VLS 速度，并保持管理的速度目标;
答案：A
A. 导航和仪表进近信息;
B. 高度表调定和气压高度;
C. 飞行计划;
A. 当垂直方式未接通或着陆滑跑方式接通时;
B. 当水平方式未接通或者 RWY(跑道)方式或 ROLL_OUT(着陆滑跑)方式接通时;
C. 当飞机仰角大于 25º 或俯角大于 13º 或坡度角大于 45º 时;
A. 在ATSU页面中的AOC_MENU中的MSG页面中;
B. 在ECAM中;
C. 以上说法都不正确
A. 150;
B. 170;
C. 190
A. 飞机在空中超过 5 秒钟;
B. 未接通 LAND 方式;
C. FCU 选择的高度低于当前高度，并拔出;
D. 以上条件都要满足.
A. 8 个救生滑梯;
B. 6 个救生滑梯;
C. 有 8 个救生滑梯或有 6 个救生滑梯
A. 0.5 马赫;
B. 0.6 马赫;
C. 0.7 马赫
A. 1 发;
B. 2 发;
C. 1，2 发
A. RECALL;
B. CLOSE;
C. LOAD
A. 出发低油位警告并停止紧急放油;
B. 控制中央油箱和配平油箱的燃油传输;
C. A+B
