36.下列哪种情况不会使两部 FD 显示消失( )

A. 　飞机起飞后爬升过程中仰角大于 22 度;

B. 　坡度小于 40 度;

C. 　飞行速度在 VLS 和 VMAX 之间;

D. 　飞机已经升空至少 5 秒.

A. 　飞行员按压侧杆上的超控按钮;

B. 　飞行员按压 FCU 上相应的 AP 按钮;

C. 　在侧杆上施加一个高于一定限度的力量;

D. 　以上都可以.

A. 　V1;

B. 　V2;

C. 　VR;

D. 　不用输入都可以接通.

A. 　可以;

B. 　不可以.

A. 　管理的速度目标接通;

B. 　在地面，AP 或者 FD 接通;

C. 　在地面，发动机启动时;

D. 　以上都会.

A. 　SRS 方式;

B. 　V/S 方式;

C. 　V2;

D. 　V2+15.

A. 　显示值先是当前同步值，然后先是人工选择值，45 秒后该值消失;

B. 　显示值是人工选择值，45 秒后该值消失;

C. 　显示值先是当前同步值，然后先是人工选择值，飞机开始转向;

D. 　无变化;

A. 　无线电高度 10 英尺;

B. 　无线电高度 20 英尺;

C. 　无线电高度 30 英尺;

D. 　无线电高度 40 英尺;

A. 　一部 ILS 调谐好;

B. 　飞机在 400 英尺无线电高度以上;

C. 　未接通 TO(起飞)或 GA(复飞)方式;

D. 　以上全部.

A. 　把 HDG/TRK 方式接通在当时的 HDG/TRK;

B. 　保持当前 LOC 截获状态;

C. 　把 HDG/TRK 方式接通在先前的HDG/TRK.