A、 洋红色和蓝色;
B、 红色和蓝色;
C、 洋红色和黄色;
D、 洋红色和白色.
答案：A
A、 洋红色和蓝色;
B、 红色和蓝色;
C、 洋红色和黄色;
D、 洋红色和白色.
答案：A
A. 自动推力采用的是最大推力，用俯仰来保持速度;
B. 自动推力采用的是当前推力，用俯仰来保持速度;
C. 自动推力采用的是最大推力，用俯仰来保持 V/S;
D. 自动推力采用的是当前推力，用俯仰来保持 V/S.
A. 没有不同，以最大推力，相应俯仰来控制速度，到达预选高度;
B. 产生一个 1000 英尺每分钟的上升率.
A. 550 英尺每分钟 350 英尺没分钟;
B. 550 英尺每分钟 300 英尺没分钟;
C. 500 英尺每分钟 350 英尺没分钟;
D. 500英尺每分钟 300 英尺没分钟.
A. 遭遇了意外风条件;
B. 打开了防冰;
C. 修改了水平飞行计划;
D. 以上任意一项都可能.
A. 10;
B. 20;
C. 30;
D. 40
A. 恒定的垂直速度;
B. 恒定的飞行速度;
C. 恒定的飞行速度和垂直速度.
A. 慢车推力;
B. 当前推力;
C. 恒定飞行速度;
D. 恒定 V/S.
A. 如果飞机高于下降剖面，速度将增至管理速度范围的上限;
B. 在 DES 方式接通时，减速板的放出不一定会增大下降率.只有当飞机高于航经才会增大下降率;
C. 如果飞机低于下降剖面，飞机速度将保持在目标速度直至到达下降剖面;
D. 以上说法都正确;
A. 慢车推力;
B. 目标速度+余度;
C. 如果需要二分之一的减速板;
D. 以上全部条件都要考虑.
A. 速度方式;
B. 目标速度;
C. 需要二分之一减速板;
D. 前两个条件.
