A、 在管理引导过程中，四个选择钮相应的窗口显示虚线;
B、 在 V/S 上升或下降过程中，按下 V/S 选择钮，飞机为管理上升或下降;
C、 飞行中拔出 HDG 选择钮，飞机在水平方向上为选择引导;
答案：C
A、 在管理引导过程中，四个选择钮相应的窗口显示虚线;
B、 在 V/S 上升或下降过程中，按下 V/S 选择钮，飞机为管理上升或下降;
C、 飞行中拔出 HDG 选择钮，飞机在水平方向上为选择引导;
答案：C
A. 外部电源 A 优先供电给右侧汇流条，外部电源 B 优先供电给左侧汇流条;
B. 外部电源 A 优先供电给左侧汇流条，外部电源 B 优先供电给右侧汇流条
A. 150;
B. 170;
C. 190
A. 在空中;
B. 在地面(速度低于 50KT)如果两个都选择到自动时;
C. A 和 B
A. 航向道波通过航向道;
B. GPIRS;
C. DME-LOC;
A. 每次着陆后 80 秒;
B. 一旦工作的系统失效;
C. A，B 都正确
A. 不会自动;
B. 会全自动;
C. 需人工放出
A. 飞机性能监控(APM);
B. 发动机状况监控(ECM);
C. APU状态监控(AHM);
D. 以上各项
A. 清除草稿行上的数据，信息或输入的数据;
B. ECAM 上的信息;
C. MCDU 上不可修改的数据;
A. 没有不同，以最大推力，相应俯仰来控制速度，到达预选高度;
B. 产生一个 1000 英尺每分钟的上升率.
A. 1.12;
B. 1.14;
C. 1.24
