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单选题
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60.CPLDC的功能是什么:( )

A、 CPLDC是预定格式或自由格式信息的交换;

B、 控制在地面或空中人工下输;

C、 以上说法都不正确

答案:A

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31.当应答机方式选择在 AUTO 时,在地面所选应答机工作在-.( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000e5c-1dd3-7482-c091-003987170300.html
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11.每台发动机和 APU 均配备有一个火警和过热探测系统,它包括:-( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000e5c-1fa3-e34f-c091-003987170300.html
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57.如果处于人工控制,按压水上迫降按钮,排气活门:-( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000e5c-1ed2-d4f8-c091-003987170300.html
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64.在下列情况下减速板的放出受抑制:-( )
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19.DDRMI 上的罗盘卡是否可以显示真航向-.( )
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45.通风系统的空气来自-( )
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30.当两部 RMP 失效时,剩下的一部 RMP 能控制-.( )
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88.如果 PFDU(主飞行显示组件)失效,则;( )
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9.FMGS 的工作方式-( )
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14.气体探测环路工作逻辑为:-( )
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题目内容
(
单选题
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60.CPLDC的功能是什么:( )

A、 CPLDC是预定格式或自由格式信息的交换;

B、 控制在地面或空中人工下输;

C、 以上说法都不正确

答案:A

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31.当应答机方式选择在 AUTO 时,在地面所选应答机工作在-.( )

A.  A 模式;

B.  C 模式;

C.  S 模式.

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000e5c-1dd3-7482-c091-003987170300.html
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11.每台发动机和 APU 均配备有一个火警和过热探测系统,它包括:-( )

A.  两个并联安装且完全相同的气体探测环路(a 和 b);;

B.  一个火警探测组件(FDU);

C.  A+B

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57.如果处于人工控制,按压水上迫降按钮,排气活门:-( )

A.  自动关闭;

B.  不能自动关闭

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64.在下列情况下减速板的放出受抑制:-( )

A.  机动飞行负荷释放(MLA)生效;

B.  迎角保护生效;

C.  低速稳定性生效;

D.  A+B+C

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000e5c-1fb4-7158-c091-003987170300.html
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19.DDRMI 上的罗盘卡是否可以显示真航向-.( )

A.  是;

B.  否.

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000e5c-1dcd-d789-c091-003987170300.html
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45.通风系统的空气来自-( )

A.  直接来自组件;

B.  来自客舱的再循环空气;

C.  直接来自冲压空气

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30.当两部 RMP 失效时,剩下的一部 RMP 能控制-.( )

A.  与之对应的 VHF 和 HF;

B.  所有的 VHF 和 H(F)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000e5c-1f5c-b3e2-c091-003987170300.html
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88.如果 PFDU(主飞行显示组件)失效,则;( )

A.  PFD 自动转换到 NDU 上;

B.  机组按压 PFD/ND 按钮进行转换;

C.  PFD 自动转换到 NDU 上,而 ND 自动转换到ECAM 下部

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9.FMGS 的工作方式-( )

A.  双套方式(正常方式);

B.  独立方式,每个 FMGC 有相应 MCDU 控制;

C.  单套方式(仅使用一部 FMGC)和备用导航方式;

D.  以上四种.

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14.气体探测环路工作逻辑为:-( )

A.  “与”;

B.  “或”;

C.  A+B

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