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13.热空气交输活门通常是在-,当一个热空气失效时活门自动-A,( )

A、 关闭位置;

B、 打开;

C、 部分关闭

答案:B

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36.增压系统是人工操作时,落地后,排气活门-( )
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65.通常 GPWS 包线通常使用的高度为-1.34.701.( )
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41. 图中②为舱门指示,当门关闭时:-( )
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71.A332飞机擦机尾大约姿态是俯仰度(减震支柱未压缩).( )
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74.下列哪项不由绿系统供压( )
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20.客舱内的空气通过-吹入电子设备舱和空调混合组件( )
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32.CIDS 主要包括那些部件-.( )
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54.如果飞机上的两部外部电源 A 和 B 均接通时,它们的供电顺序为-.( )
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10.飞机在地面时,皮托管加温;( )
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13.空气循环机(ACM)失效时-( )
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单选题
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13.热空气交输活门通常是在-,当一个热空气失效时活门自动-A,( )

A、 关闭位置;

B、 打开;

C、 部分关闭

答案:B

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36.增压系统是人工操作时,落地后,排气活门-( )

A.  自动打开;

B.  自动关闭;

C.  保持最后一次选择的状态

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65.通常 GPWS 包线通常使用的高度为-1.34.701.( )

A.  修正海压高度;

B.  标准气压高度;

C.  无线电高度.

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41. 图中②为舱门指示,当门关闭时:-( )

A.  琥珀色;

B.  白色;

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74.下列哪项不由绿系统供压( )

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20.客舱内的空气通过-吹入电子设备舱和空调混合组件( )

A.  客舱风扇;

B.  循环风扇;

C.  冷却风扇

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32.CIDS 主要包括那些部件-.( )

A.  两个并联的 CIDS 导向器;

B.  控制客舱系统的前乘务员板;

C.  乘务员站位;

D.  A.B 和 C

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54.如果飞机上的两部外部电源 A 和 B 均接通时,它们的供电顺序为-.( )

A.  外部电源 A 优先供电给右侧汇流条,外部电源 B 优先供电给左侧汇流条;

B.  外部电源 A 优先供电给左侧汇流条,外部电源 B 优先供电给右侧汇流条

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10.飞机在地面时,皮托管加温;( )

A.  正常功率运行;

B.  低功率运行;

C.  不运行

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13.空气循环机(ACM)失效时-( )

A.  压气机单向活门和涡轮旁通活门开;

B.  在地面组件也可提供空调的效果;

C.  组件的温度锁死不可调节

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