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22.空气循环机卡组会造成-( )

A、增加组件流量;

B、减小组件流量

C、无影响

D、

E、

F、

G、

H、

I、

J、

答案:B

解析:

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89.当货舱门操作期间,黄液压系统自动充压,此时由黄系统控制的地面扰流板( )
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45.在内部方式和外部方式爬升时座舱升降率限制在:-( )
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20.A330 飞机的客舱门可以从飞机-进行操作( )
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88.当其中一个空调组件过热而关闭后,则-( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000e5c-1edf-9a7e-c091-003987170300.html
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20.推力手柄的位置信号被传送到FADEC用于计算机和显示推力额定限制值和N1推力手柄角度.( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000e61-84b4-3fa5-c091-003987170300.html
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61.当飞机位置距机场少于 15 海里时,以哪些情况下,应抑制 EGPWS 的加强功能-3.01.34.( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000e5c-1de0-f702-c091-003987170300.html
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9.当冷却要求不能满足需要时,区域控制器给-发送信号将引起温度减小( )
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4.在地面,当机翼防冰系统被接通后,将出现下列哪种情况;( )
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49.除了基本的 GPWS 功能,GPWS 还具备增强功能(EGPWS),该功能根据世界范围的地形数据,还提供-.( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000e5c-1ddb-22c1-c091-003987170300.html
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37.飞机起飞后不爬升,增压系统处于-( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000e5c-1ef4-8f98-c091-003987170300.html
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题目内容
(
单选题
)
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22.空气循环机卡组会造成-( )

A、增加组件流量;

B、减小组件流量

C、无影响

D、

E、

F、

G、

H、

I、

J、

答案:B

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89.当货舱门操作期间,黄液压系统自动充压,此时由黄系统控制的地面扰流板( )

A.  可以被操作;

B.  操作被抑制;

C.  不确定

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45.在内部方式和外部方式爬升时座舱升降率限制在:-( )

A.  1000 英尺/分钟;

B.  500 英尺/分钟;

C.  1500 英尺/分钟

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20.A330 飞机的客舱门可以从飞机-进行操作( )

A.  内部;

B.  外部;

C.  内部或者外部

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88.当其中一个空调组件过热而关闭后,则-( )

A.  剩下的组件自动选择高流量;

B.  剩下的组件需要人工选择高流量;

C.  无法使用高流量

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20.推力手柄的位置信号被传送到FADEC用于计算机和显示推力额定限制值和N1推力手柄角度.( )

A.  对;

B.  错

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61.当飞机位置距机场少于 15 海里时,以哪些情况下,应抑制 EGPWS 的加强功能-3.01.34.( )

A.  飞往或飞离 EGPWS 数据库中没有的跑道;

B.  之前已知可能产生假地形警告的某些进近程序;

C.  A 或 B

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9.当冷却要求不能满足需要时,区域控制器给-发送信号将引起温度减小( )

A.  EIU;

B.  BMC;

C.  EEC

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000e5c-1ee7-d7d7-c091-003987170300.html
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4.在地面,当机翼防冰系统被接通后,将出现下列哪种情况;( )

A.  系统正常工作;

B.  系统被抑制不工作;

C.  开始一个 30 秒的测试程序

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49.除了基本的 GPWS 功能,GPWS 还具备增强功能(EGPWS),该功能根据世界范围的地形数据,还提供-.( )

A.  预测地形冲突的地形提醒显示(TAD),在 ND 上显示地形;

B.  着陆中增强低地形警告的超障面(TCF);

C.  A+B;

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37.飞机起飞后不爬升,增压系统处于-( )

A.  爬升方式;

B.  外部爬升方式;

C.  放弃方式

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