A、 座舱压力控制器;
B、 座舱压力计算机
答案:A
A、 座舱压力控制器;
B、 座舱压力计算机
答案:A
A. 2 个座舱压力控制器;
B. 2 个带作动筒的排气活门,3 个马达;
C. 一个控制面板;
D. 两个安全活门,一个负压释放活门
E. 以上各项
A. 迎角;
B. 超速警告;
C. 角速率.
A. 80;
B. 100;
C. 120
A. 为了在发生加速中止时减少刹车延迟时间,以提高刹车性能;
B. 为了在着陆期间建立和保持所选定的减速率,提高舒适程度,同时减少机组工作量;
C. A+B
A. 1 至 6 号扰流板;
B. 内侧副翼;
C. 外侧副翼
A. 起飞跑道;
B. 航路上的航路点和航路;
C. 速度限制;
A. 电子控制盒;
B. 引气监控计算机;
C. 引气状态指示
A. 亚音速民用运输机;
B. 超音速民用运输机
A. 机组必须用话音联系ATC,并通过CONNECTION_STATUS页面(1)人工与现用的ATC脱波;
B. 无需采用任何措施;
C. 以上说法都不正确