A、 -25 至+25 英尺每分钟时;
B、 -50 至+50 英尺每分钟时;
C、 -100 至+100 英尺每分钟时
答案：A
A、 -25 至+25 英尺每分钟时;
B、 -50 至+50 英尺每分钟时;
C、 -100 至+100 英尺每分钟时
答案：A
A. 100;
B. 95;
C. 90
A. 燃油量传感器失效;
B. 燃油不能用;
C. 燃油不准确
A. 座舱压力计算机;
B. 座舱压力控制器;
C. 控制压力计算机
A. 如果飞机没有在水平飞行计划上，FMGC 假设(用于预测)飞机将会立刻返回到生效的水平航段，汇聚角为 45°;
B. 当要求的汇聚角大于 45°时，飞机将直飞到”TO”(前方)航路点;
C. 如果飞行员飞出计划的飞行计划，预测不可用，MCDU 页面上的预测栏显示虚线;
A. IDG 滑油出口温度过热;
B. IDG 滑油压力低;
C. A 和 B
A. 对;
B. 错
图中③为滑梯指示，当滑梯解除预位并且舱门打开时出现:-( )
A. 白色的 SLIDE(滑梯)字样;
B. 琥珀色的 SLIDE 字样;
C. 两者都被抑制
A. 8000 英尺;
B. 10000 英尺;
C. 12000 英尺.
