A、 组件流量控制活门;
B、 发动机接口组件(EIU);
C、 组件温度控制活门以及冲压空气入口和出口的折流板
答案：C
A、 组件流量控制活门;
B、 发动机接口组件(EIU);
C、 组件温度控制活门以及冲压空气入口和出口的折流板
答案：C
A. AOC上传信息自动打印不成功;
B. AOC下传信息自动打印不成功;
C. 信息输入格式不正确
A. 关闭;自动打开;
B. 打开;自动关闭;
C. 关闭;关闭
A. 专门的电瓶通风风扇;
B. 蒙皮上的一个文氏管抽取电瓶周围的空气将其排出;
C. 冲压空气冷却
A. 23.5V;
B. 24.5V;
C. 25.5V
A. DCDU上会保留”NO_ACTIVE_ATC”(无现用管制中心)信息，不能反映ADS条约状态;
B. 系统将会正常工作;
C. 以上说法都不正确
A. 任可用;
B. 失效;
C. 不确定
A. FMGS 使用起飞机场基准点坐标校准 IRS;
B. 机组可以人工将这些坐标调整到停机门位置;
C. 常的校准需要 10 分钟，快速校准需要 60 秒;
A. 30.15m;
B. 32.5m;
C. 31.5m
A. 67;
B. 75;
C. 65
A. 剩下的组件自动选择高流量;
B. 剩下的组件需要人工选择高流量;
C. 无法使用高流量
