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77.过热风扇复位按钮上的FAULT灯亮表示-( )

A、　抽风扇过热，风扇继续工作;

B、　抽风扇过热，复位后可继续工作;

C、　抽风扇过热，需要机务维护

答案：B

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46.优先活门可关断的系统有( )( )( )

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31.最大压差限制器控制的最大压差为-(8.7PSI)( )

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51.每部 IRS 计算一个混合位置，即混合 IRS/GPS 位置，称为 GPIRS，FMGC 根据接收到的三部 GPIRS 中怎么选择一个位置进行计算.-;( )

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91.-，FADEC始终发出一个起动机协助起动的指令.( )

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83.ND 上显示的发动机备用页面与主发动机页面上部的显示;( )

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6.当机组人员从贮藏盒拉出面罩时，按钮③锁定在( )

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12.如果一部 FD 失效或一部 FMGC 不工作，两部 PFD 都显示剩余的那部 FD( )

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19.每个发动机引气系统都由一个引气监控计算机(BMC)进行控制和监视？

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20.MCDU 草稿行上显示多种信息，其中错误的是-;( )

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60.只有当两个探测漏气环路都探测到漏气才会产生一个机翼漏气信号?( )

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77.过热风扇复位按钮上的FAULT灯亮表示-( )

A、　抽风扇过热，风扇继续工作;

B、　抽风扇过热，复位后可继续工作;

C、　抽风扇过热，需要机务维护

答案：B

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46.优先活门可关断的系统有( )( )( )

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31.最大压差限制器控制的最大压差为-(8.7PSI)( )

A. 　8.42;

B. 　8.65;

C. 8.53

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51.每部 IRS 计算一个混合位置，即混合 IRS/GPS 位置，称为 GPIRS，FMGC 根据接收到的三部 GPIRS 中怎么选择一个位置进行计算.-;( )

A. 　每部 FMGC 接收三部 GPIRS 位置信号并计算出一个平均估量的平均位置;

B. 　每部 FMGC 只接收一部 GPIRS 作为选择的位置，即同侧的 GPIRS 位置;

C. 　在每部 FMGC 接收到的这 3 个 GPIRS 混合位置中，根据灵敏度数值和优先原则选一个位置;

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91.-，FADEC始终发出一个起动机协助起动的指令.( )

A. 　在空中;

B. 　在地面

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83.ND 上显示的发动机备用页面与主发动机页面上部的显示;( )

A. 　ND 上显示的数据多;

B. 　主发动机页面上部显得的数据多;

C. 　相同

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6.当机组人员从贮藏盒拉出面罩时，按钮③锁定在( )

A. 　N 位;

B. 　100%位

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12.如果一部 FD 失效或一部 FMGC 不工作，两部 PFD 都显示剩余的那部 FD( )

A. 　对;

B. 　错

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19.每个发动机引气系统都由一个引气监控计算机(BMC)进行控制和监视？

A. 　对;

B. 　错

点击查看答案

20.MCDU 草稿行上显示多种信息，其中错误的是-;( )

A. 　琥珀色信息优先于白色信息显示;

B. 　红色信息表示要求机组尽快落地;

C. 　白色信息仅供参考咨询;

点击查看答案

60.只有当两个探测漏气环路都探测到漏气才会产生一个机翼漏气信号?( )

A. 　对;

B. 　错

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