52.三针刹车压力指示器-指示正常刹车压力( )

A. 　对;

B. 　错

A. 　APU 后泵故障;

B. 　APU 后发电机故障

A. 　飞机计划(现行的，第二的，临时的和虚线的飞行计划);

B. 　同主飞行计划的垂直偏差;

C. 　选择的进近类型(250NM 以内).

A. 　打开;

B. 　部分打开;

C. 　关闭

A. 　位置计算和位置精确度的评估;

B. 　无线电导航调谐和极地导航;

C. 　IR(惯导)校准;

D. 　A+B+C;

A. 　100%;

B. 　50%;

C. 20%

A. 　机组通过按压飞行计划 A 或 B 的左键选择这些功能;

B. 　机组通过 MCDU 键使用”直飞”和”飞越”功能键选择这些功能;

C. 　可以在临时飞行计划上进行水平或垂直修正;

A. 　应急电源形态和紧急放油时;

B. 　燃油不平衡时;

C. 　主油泵故障时

A. 　电动增压机;

B. 　变压器;

C. 　电动压缩机

A. 　水灭火剂;

B. 　二氧化碳;

C. 　干粉