A、 330;
B、 180;
C、300
答案：C
A、 330;
B、 180;
C、300
答案：C
A. 襟翼翼尖止动装置已生效时的缝翼;
B. 一个 SFCC 不工作，缝翼和襟翼都将以半速进行工作;
C. 一个液压系统不工作，则相应的翼面(缝翼或襟翼)将以半速进行工作;
D. B+C
A. VHF1;
B. VHF2;
C. VHF3
A. +0.1PSI;
B. -0.1PSI;
C. 0PSI
图中②为舱门指示，当信息无效时出现:-( )
A. 琥珀色;
B. 白色;
C. 被抑制
A. 压气机单向活门和涡轮旁通活门开;
B. 在地面组件也可提供空调的效果;
C. 组件的温度锁死不可调节
A. 当油箱加满时停止加油;
B. 测量燃油量;
C. 在油箱溢油时停止加油或燃油传输
A. 将输入到草稿行上的数据行选到主显示屏上适当的行上;
B. 使用在该行旁边显示的提示符，提取特定的功能页面;
C. 从飞行计划页面(F-PLN)提取水平或垂直修改页面;
D. 以上都对;
A. 机动飞行负荷释放(MLA)生效;
B. 迎角保护生效;
C. 低速稳定性生效;
D. A+B+C
A. 发动机性能监控(APM);
B. 发动机情况监控(ECM);
C. APU状况监控(AHM);
D. 以上各项
A. 一定不能使用 APU 供气开关;
B. APU 的进气门开启板必须是完全打开的;
C. 二个 APU 燃油泵必须放置“ON”位
