A、 ECB 控制 APU 引气活门.在高于 25，000 英尺(爬升)或 23，000 英尺(下降)时，活门自动关闭;
B、 可以使用，但是效果不佳
答案：A
A、 ECB 控制 APU 引气活门.在高于 25，000 英尺(爬升)或 23，000 英尺(下降)时，活门自动关闭;
B、 可以使用，但是效果不佳
答案：A
A. 自动停车并释放灭火剂;
B. 自动停车;
C. 要求人工关车
A. 当自动推力生效或预位时，按压 FCU 上的 F/THR 按钮;
B. 系统失去某一预位条件;
C. 以上两项.
A. 1 号发动机的集中箱;
B. 配平油箱;
C. 配平管道;
D. 以上全部
A. 对;
B. 错
A. 10.英尺;
B. 20 英尺;
C. 30 英尺;
D. 40 英尺.
A. 气动关闭;
B. 电动关闭;
C. A+B
A. 飞行员通过多次按压 INIT，可以交替显示飞行计划起始 A 页面和 B 页面;
B. 发动机启动后，飞行员不能进入起始 A 页面，但通过按压 INIT，可以直接进入起始 B 页面;
C. 飞行员在发动机起动前主要使用起始 B 页面输入飞机重量，机载燃油，重心和各种燃油要求.FMGS 使用这些数据计算预测和燃油计划数据;
A. 引气压力高或低;
B. 机翼防冰按钮在关位;
C. 飞机在地面时，打开 35 秒以上;
D. A 或 B 或 C
A. 起落架未放下;
B. 当任一起落架位置和手柄位置不一致时，30 秒延迟后，显示出琥珀色;
C. 起落架未上锁
A. 5 个;
B. 6 个;
C. 8 个
