A、 与之对应的 VHF 或 HF;
B、 任一 VHF 或 H(F)
答案：B
A、 与之对应的 VHF 或 HF;
B、 任一 VHF 或 H(F)
答案：B
A. 任可用;
B. 失效;
C. 不确定
A. 会;
B. 不会
A. 115;
B. 115/200;
C. 400
A. 吊架处，发动机核心，压缩机以及发动机风扇处;;
B. 发动机核心，压缩机，发动机风扇处，高压引气口;
C. 发动机风扇处，吊架处，高压引气口
A. 自动刹车功能生效;
B. 飞机的实际减速率与预选值相一致时;
C. A+B
A. 隔离活门打开;
B. 隔离活门故障;
C. 加油时第一个内侧油箱高油位传感器浸入油中时
A. 超温或超压或探测漏气;
B. APU 引气接通(对右边的发动机，只要交输活门未关闭);
C. 启动程序;
D. A 或 B 或 C
A. 远距AOC应用;
B. 上输到ATSU的本机AOC应用;
C. A+B
A. 混合空气;
B. 纯氧;
C. A+B
A. 当到达 VMAX+4，两个 FD 断开;
B. 当到达 VMAX，两个 FD 断开;
C. 如果自动推力工作，将转换到速度方式，并减小推力以恢复速度目标;
D. 当达到 VLS-2 时，两部 FD 断开.(如果减速板放出，根据减速板位置，两部 FD 在 VLS-2 和VLS-19 之间脱开).
