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单选题
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30.当两部 RMP 失效时,剩下的一部 RMP 能控制-.( )

A、 与之对应的 VHF 和 HF;

B、 所有的 VHF 和 H(F)

答案:B

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19.推力手柄只能-( )
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70.当组件关起飞后应在-接通组件1( )
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52.每部 FMGC 用与其同侧的助航设备计算其自身的无线电位置,这些助航设备在”选择的助航台”页面上显示,可供使用的助航设备正确的为-;( )
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64.如果着陆标高选择器不工作,应该调置在:-( )
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1、请看下图,回答以下问题 1.34.10.2.。5.上图中(1)是-.( )
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98.在两个热空气总管之间,装有一个热空气交输活门,该活门通常在-位置,当一个热空气活门失效时,活门 A.( )
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47.当 DMC 选择器电门处于正常位时,两个 ECAM_DU 的数据由哪个计算机提供;( )
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58.对每台发动机来说,点火系统包括-电路.( )
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25.客舱固定氧气系统的安装数目为( )
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42.下列哪些人员可以进入驾舱:( )
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题目内容
(
单选题
)
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30.当两部 RMP 失效时,剩下的一部 RMP 能控制-.( )

A、 与之对应的 VHF 和 HF;

B、 所有的 VHF 和 H(F)

答案:B

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19.推力手柄只能-( )

A.  人工移动;

B.  自动移动

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000e5c-1dee-5370-c091-003987170300.html
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70.当组件关起飞后应在-接通组件1( )

A.  减到爬升推力;

B.  FMA 宣布 CLM 或者 OPENCLB;

C.  襟翼光洁后

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000e5c-1f02-82ac-c091-003987170300.html
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52.每部 FMGC 用与其同侧的助航设备计算其自身的无线电位置,这些助航设备在”选择的助航台”页面上显示,可供使用的助航设备正确的为-;( )

A.  NDB(无方向性信标);

B.  VOR/LOC(甚高频全向信标/测距机-航向道);

C.  LOC(航向道);

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000e5c-1e51-c281-c091-003987170300.html
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64.如果着陆标高选择器不工作,应该调置在:-( )

A.  实际着陆机场标高;

B.  0;

C.  任何位置均可

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000e5c-1ed5-c727-c091-003987170300.html
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1、请看下图,回答以下问题 1.34.10.2.。5.上图中(1)是-.( )

A.  机长的 AOA;

B.  副驾的 AOA;

C.  副驾的 TAT;

D.  机长的 TAT.

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000e5c-1dc6-f4ad-c091-003987170300.html
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98.在两个热空气总管之间,装有一个热空气交输活门,该活门通常在-位置,当一个热空气活门失效时,活门 A.( )

A.  关闭;自动打开;

B.  打开;自动关闭;

C.  关闭;关闭

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000e5c-1ee3-5097-c091-003987170300.html
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47.当 DMC 选择器电门处于正常位时,两个 ECAM_DU 的数据由哪个计算机提供;( )

A.  DMC1;

B.  DMC2;

C.  DMC3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000e5c-1ea3-b7c7-c091-003987170300.html
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58.对每台发动机来说,点火系统包括-电路.( )

A.  两个完全相同;

B.  两个完全相同而独立;

C.  两个独立

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000e5c-1dfb-0854-c091-003987170300.html
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25.客舱固定氧气系统的安装数目为( )

A.   3 个;

B.  5 个;

C.  10 个

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000e5c-1ff5-4852-c091-003987170300.html
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42.下列哪些人员可以进入驾舱:( )

A.  政府监察员或局方代表;

B.  公司保卫部批准,经机长同意的人员;

C.  民航总局工作人员,某一航空公司的雇员,或某一航企业的雇员,得到机长的允许,并且进入驾舱后,其职责对安全运行有利的;

D.  VIP

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