A、 使紧急发电机保持恒速并控制发电机的输出电压;
B、 通过控制紧急发电机线路联接器来保护网路;
C、 控制紧急发电机的起动;
D、 A.B 和 C
答案：D
A、 使紧急发电机保持恒速并控制发电机的输出电压;
B、 通过控制紧急发电机线路联接器来保护网路;
C、 控制紧急发电机的起动;
D、 A.B 和 C
答案：D
A. 37，000;
B. 41100
A. 起飞时离地 3 秒钟到 1300 英尺无线电高度;
B. 着陆时从 1300 英尺到 50 英尺无线电高度;
C. 起飞滑跑速度在 V1到 VR 之间时
A. CPLDC是预定格式或自由格式信息的交换;
B. 控制在地面或空中人工下输;
C. 以上说法都不正确
A. 管理爬升时，拔出 HDG 选择钮，飞机还是管理爬升;
B. 管理下降时，拔出 HDG 选择钮，飞机还是管理下降;
C. 在管理方式时，旋转 HDG 选择钮，水平方式还是管理引导;
A. 正确
B. 错误
A. 驾驶舱顶板;
B. 前乘务员面板;
C. 勤务板
A. 两部 FMGC 之间仍然有关联;
B. 同一侧的 FMGC 探测到独立工作;
C. 调谐 RMP1 时，RMP2 也有相应的变化;
A. 对;
B. 错
A. 所有抽气活门关闭;
B. 机外抽气活门关闭;
C. 地板下的抽气活门关闭
