A、 相应发动机的 N1 低于慢车转速;
B、 相应发动机的 N3 低于慢车转速;
C、 液压油量低
答案：B
A、 相应发动机的 N1 低于慢车转速;
B、 相应发动机的 N3 低于慢车转速;
C、 液压油量低
答案：B
A. 在飞行高度 22，500 英尺以下可以用 APU 供电，供气;
B. 使用 APU 供电供气没有高度限制;
C. 飞行中，只能使用APU 供电
A. 飞行管理(FM)部分;
B. 飞行引导(FG)部分;
C. 飞行包线(FE)部分;
A. 飞机性能监控(APM);
B. 发动机状况监控(ECM);
C. APU状态监控(AHM);
D. 以上各项
A. 冷却发动机的滑油;
B. 冷却 IDG 的滑油;
C. A+B
A. 只有在存在 TA 或 RA 时才显示飞机上 2700 英尺内的接近飞机和其他入侵飞机;
B. 其他入侵飞机的显示范围为飞机上方 9900 英尺到飞下方 2700 英尺;
C. 其他入侵飞机的显示范围为飞机下方 9900 英尺到飞机上方 2700 英尺.
A. 对;
B. 错
A. FD 和 FMA 的相应方式会自动断开;
B. FD 和 FMA 的相应方式不会自动断开;
C. FD 的相应方式会自动断开，FMA不会;
D. FD 不会，FMA 的相应方式会自动断开.
A. GW(全重)和 CG(重心)信息的计算;
B. 导航和导航无线电管理;
C. 飞行计划(水平和垂直);
A. 150;
B. 170;
C. 190
A. 模拟指针;
B. 数字指示;
C. 模拟指针和速度指示
