A、 引气活门上游;
B、 引气活门中游;
C、 引气活门下游
答案：C
A、 引气活门上游;
B、 引气活门中游;
C、 引气活门下游
答案：C
A. 8 个;
B. 6 个
A. 是;
B. 否
图中①为舱门符号，如此符号为绿色(空心符号):代表:-( )
A. 舱门关闭并上锁;
B. 门未上锁
A. DMC1;
B. DMC2;
C. DMC3
A. 相互支持;
B. 各自独立;
C. 相互作用
A. 其目的是为了在将修改输入现用飞行计划之前，在MCDU 和EFIS_ND 上对所修改的内容进行检查;
B. 在它显示的同时，飞机继续由原飞行计划引导;
C. 临时飞行计划存在时，飞行员同样也可以在第二飞行计划上作修改;
D. A+B;
A. 一个;
B. 二个;
C. 三个
A. MCDU 上显示的预测和 ND 上显示的预测均是假设 FMGS 将引导飞机沿着预先计划的水平和垂直飞行计划进行飞行;
B. 只要飞机在管理的引导下按飞行计划飞行，在 MCDU 和 ND 上显示的预测是相匹配的;
C. 如果飞行员未按管理的速度剖面飞行，MCDU 预测假设将保持选择的速度直到下一个航路点;
A. +2.5g~-1g;+2g~0g;
B. +2g~0g;+2.5g~-1g;
C. +2.5g~0g;+2g~0g
