59.交输活门的作用是-( )

A. 　机身;

B. 　吊架;

C. 　机翼;

D. 　A+B+C

A. 　一号;

B. 　二号

A. 　单，双;

B. 　单，单;

C. 　双，单;

D. 　双，双

A. 　发动机引气故障(仅超压和超稳);

B. 　机翼漏气;

C. 　引气低温(如果机翼防冰接通);

D. 　A+B+C

A. 　BMC1;

B. 　BMC2

A. 　转速>95%;

B. 　高度<25000 英尺爬升或<23000 英尺下降;

C. 　没有发现 APU 或左侧引气漏气(如果右侧漏气，交输活门应关闭);

D. 　A 或 B 或 C

A. 　未发现相应机翼或吊架漏气，超压或超温;

B. 　发动机起动期间;

C. 　APU 引气按钮在关位，或 APU 引气活门关闭

A. 　在发动机起动期间，引气活门没有关闭;

B. 　APU 引气接通，引气活门没有关闭;

C. 　相应一侧的机翼或发动机漏气;

D. 　A 或 B 或 C

A. 　引气活门上游超压;

B. 　引气过热;

C. 　引气活门下游超压

A. 　6PSI;

B. 　8PSI;

C. 　10.PSI