66.哪一部 BMC 失效会造成相关发动机的发动机引气漏气警告以及 APU 引气漏气警告均失效?( )

A. 　转速>95%;

B. 　高度<25000 英尺爬升或<23000 英尺下降;

C. 　没有发现 APU 或左侧引气漏气(如果右侧漏气，交输活门应关闭);

D. 　A 或 B 或 C

A. 　未发现相应机翼或吊架漏气，超压或超温;

B. 　发动机起动期间;

C. 　APU 引气按钮在关位，或 APU 引气活门关闭

A. 　在发动机起动期间，引气活门没有关闭;

B. 　APU 引气接通，引气活门没有关闭;

C. 　相应一侧的机翼或发动机漏气;

D. 　A 或 B 或 C

A. 　引气活门上游超压;

B. 　引气过热;

C. 　引气活门下游超压

A. 　6PSI;

B. 　8PSI;

C. 　10.PSI

A. 　4PSI;

B. 　5PSI;

C. 　6PSI

A. 　50PSI;

B. 　60PSI;

C. 　70PSI

A. 　290°C 达 5 秒以上;

B. 　270°C 达 15 秒以上;

C. 　257°C 达 55 秒以上;

D. 　A 或 B 或 C

A. 　150°C;

B. 　140°C;

C. 　130°C

A. 　引气压力高或低;

B. 　机翼防冰按钮在关位;

C. 　飞机在地面时，打开 35 秒以上;

D. 　A 或 B 或 C