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6.内侧机翼油箱有( )个燃油泵.

答案:3

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69.关于惯性基准系统的校准,错误的是-;( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000e5c-1e59-49a5-c091-003987170300.html
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75.每一个飞行计划包括同样的内容包括-;( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000e5c-1e5c-45d7-c091-003987170300.html
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35.1 号灭火瓶的灭火剂被释放到前货舱(后货舱/散装货舱)大约释放-秒.( )
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53.正常情况下升降舵和水平安定面由-计算机操纵,左右升降舵面均由-液压系统作动筒驱动.( )
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35.低能见运行时侧风的限制( )
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79.台发动机形态时应在 CL 卡位.如果没有设定在 CL 位,FMA 上有什么显示( )
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76.电子设备通风中,-控制机内及机外活门位置.( )
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58.对于飞机位置精确性的评估,错误的是-;( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000e5c-1e54-6097-c091-003987170300.html
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46.引气系统用于引气系统和冷却发动机机舱和涡轮.( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000e61-84b8-224a-c091-003987170300.html
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14.APU 电瓶按钮电门选 OFF 位,-( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000e5c-1f2d-03e4-c091-003987170300.html
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6.内侧机翼油箱有( )个燃油泵.

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相关题目
69.关于惯性基准系统的校准,错误的是-;( )

A.  FMGS 使用起飞机场基准点坐标校准 IRS;

B.  机组可以人工将这些坐标调整到停机门位置;

C.  常的校准需要 10 分钟,快速校准需要 60 秒;

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000e5c-1e59-49a5-c091-003987170300.html
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75.每一个飞行计划包括同样的内容包括-;( )

A.  起飞机场到目的地机场和复飞的主飞行计划;

B.  目的地机场到备降场的备用飞行计划;

C.  A+B;

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35.1 号灭火瓶的灭火剂被释放到前货舱(后货舱/散装货舱)大约释放-秒.( )

A.  10;

B.  60;

C. 120

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000e5c-1fac-3d43-c091-003987170300.html
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53.正常情况下升降舵和水平安定面由-计算机操纵,左右升降舵面均由-液压系统作动筒驱动.( )

A.  #1 主,绿;

B.  #2 主,绿;

C.  #2 主,兰黄

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000e5c-1fb0-563b-c091-003987170300.html
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35.低能见运行时侧风的限制( )

A.  人工着陆时,按公司各机型侧风标准限制;

B.  二类运行时,按公司各机型侧风标准中湿跑道运行的标准或机型侧风标准;

C.  RVR大于400,机长可自行决定侧风标准;

D.  当RVR小于等于400米时,按公司各机型侧风标准中湿跑道运行的标准或机型低能见的标准;

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79.台发动机形态时应在 CL 卡位.如果没有设定在 CL 位,FMA 上有什么显示( )

A.  白色的”LVR_CLB”(手柄爬升),闪亮;

B.  琥珀色的”LVR_CLB”(手柄爬升),闪亮;

C.  白色的”LVR_ASYM”,闪亮;

D.  琥珀色的”LVR_ASYM”,闪亮.

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76.电子设备通风中,-控制机内及机外活门位置.( )

A.  电子设备通风计算机;

B.  通风控制器;

C.  抽气按钮电门

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58.对于飞机位置精确性的评估,错误的是-;( )

A.  FMGS 连续不断地计算一个预计位置误差(EPE),它是有关 FM 位置偏移多少的一个预测值,根据系统所使用的导航方式而定;

B.  导航精度的高低在于 EPE 值与要求的导航性能之间的比较;

C.  导航方式为 IRS/GPS 时,EPE 趋向于0.28 海里;

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46.引气系统用于引气系统和冷却发动机机舱和涡轮.( )

A.  对;

B.  错

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14.APU 电瓶按钮电门选 OFF 位,-( )

A.  电瓶充电限制器不工作;

B.  断开电瓶线路接触器;

C.  A&B

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