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54.前轮转弯由( )系统控制

答案:绿

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10.上次或本次飞行报告提供那类故障报告:( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000e5c-1e6a-d012-c091-003987170300.html
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35.增压系统在人工方式工作时,飞行员通过增压控制面板上的电门来控制人工马达从而控制座舱高度,人工方式优先于所有其他方式.这是-( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000e61-84bf-bb4a-c091-003987170300.html
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91.下列说法正确的是-:( )
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11.起动机连续工作最长时间为-分钟.( )
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82.关于散装货舱通风,货舱通风控制器控制进气和出气隔离活门和抽气风扇,当隔离活门完全打开时通风系统-.( )
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85.飞行员通过什么方式完成 SPEED/MACH 的转换( )
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50.一个液压门千斤顶为-折流门定位.( )
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75.每一个飞行计划包括同样的内容包括-;( )
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51.2 发反推( )系统控制
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000e64-d026-dbe1-c091-003987170300.html
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3.按下氧气面罩贮藏盒上的 TEST_AND_RESET 滑动块,可以关断氧气面罩麦克风, 是否正确?1.35.20-5( )
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54.前轮转弯由( )系统控制

答案:绿

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相关题目
10.上次或本次飞行报告提供那类故障报告:( )

A.  1类;

B.  3类;

C.  1和2类

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000e5c-1e6a-d012-c091-003987170300.html
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35.增压系统在人工方式工作时,飞行员通过增压控制面板上的电门来控制人工马达从而控制座舱高度,人工方式优先于所有其他方式.这是-( )

A.  对;

B.  错

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91.下列说法正确的是-:( )

A.  只要爬升(CLB)阶段不是现行生效的,飞行员可以在 PRE_SEL(预选)区域输入一个速度来预选爬升速度;只要下降阶段没有生效,飞行员可以在 MANAGED(管理的)栏内输入一个速度和/或马赫来改变速度和/或马赫;

B.  预选爬升速度后,生效方式栏由 MANAGED(管理的)变为 SELECTED(选择的);预选下降速度后,生效方式栏由 MANAGED(管理的)变为 SELECTED(选择的);

C.  预选爬升速度后,该速度不能清除;预选下降速度后,该速度也不能清除;

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11.起动机连续工作最长时间为-分钟.( )

A.  3;

B.  5;

C. 2

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82.关于散装货舱通风,货舱通风控制器控制进气和出气隔离活门和抽气风扇,当隔离活门完全打开时通风系统-.( )

A.  开始工作;

B.  停止工作;

C.  不能正常工作

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00000e5c-1edd-286f-c091-003987170300.html
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85.飞行员通过什么方式完成 SPEED/MACH 的转换( )

A.  该转换是全自动的,飞行员不能操控;

B.  仅能通过人工按压 SPD/MACH 按钮;

C.  既是全自动,也可以通过人工按压SPD/MACH 按钮.

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50.一个液压门千斤顶为-折流门定位.( )

A.  1个;

B.  所有

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75.每一个飞行计划包括同样的内容包括-;( )

A.  起飞机场到目的地机场和复飞的主飞行计划;

B.  目的地机场到备降场的备用飞行计划;

C.  A+B;

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51.2 发反推( )系统控制
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3.按下氧气面罩贮藏盒上的 TEST_AND_RESET 滑动块,可以关断氧气面罩麦克风, 是否正确?1.35.20-5( )

A.  是;

B.  否

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