答案：答：1.起落架收上。2.缝翼收上。3.配平油箱未满。4.内侧油箱的燃油量大于 6250kg(13790lb)。5.飞机高于 FL255。6.飞机重心不在目标重心上。
答案：答：1.起落架收上。2.缝翼收上。3.配平油箱未满。4.内侧油箱的燃油量大于 6250kg(13790lb)。5.飞机高于 FL255。6.飞机重心不在目标重心上。
A. 所有 GPWS 警告被抑制;
B. ”PULL_UP”不再出现;
C. ”TOO_LOW_FLAPS”不再出现;
D. TAD，TCF 方式被抑制.
A. 机翼外侧油箱;
B. 机翼内侧油箱;
C. 配平油箱
A. 作为 1+2 电瓶的备用;
B. 仅供 APU 起动，不能提供任何备用;
C. APU 无效时起动发动机
A. 185;
B. 195
A. TCAS 自带发射机;
B. 应答机;
C. VHF3.
A. 单，双;
B. 单，单;
C. 双，单;
D. 双，双
A. 发动机引气;
B. APU 引气;
C. 地面气源
A. 飞机将不能通过计算机进行水平修正;
B. 当 MCDU1 或者 MCDU2 故障时，可用 MCDU3 代替其工作;
C. AP/FD不可用;
A. 当滑梯预位手柄处在 ARMED(预位)位时，滑梯就和舱门两边的地板支架相连.当舱门打开时，滑梯将自动充气并展开;
B. 如果充气瓶不能自动释放，机组人员可以打开其活门，使其完成充气;
C. 从外部开门，舱门和滑梯就解除预位;
D. 以上全部
A. 皮托管探头;
B. 每个机翼的四个外侧前缘缝翼;
C. 发动机进气道
