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车站工作人员应在每日运营前，对车站客运设施设备进行检查，应在首班车到站时完成准备工作，开启所有出入口、换乘通道和自动扶梯、电梯。（）

答案：B

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感应电动势的方向与磁力线方向、导体运动方向有关。（）

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出乘前必须（、、）。应按规定统一穿着制服上岗。

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阴燃阶段仍没有产生火焰，热量也较少，环境温度并不高，火情尚未达到蔓延发展的程度。此阶段仍是探测火情实现早期报警的重要阶段，探测对象是烟雾粒子。（）

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区间隧道则利用列车运行产生的活塞风，通过风井与室外进行通风换气，从而满足区间通风要求。（）

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突发事件的报告原则应遵循“情况准确、集中发布、（）等五项原则。

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FAS系统由中央级设备、（）设备及连接中央级及车站级的网络组成。

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所有SAM卡发行、管理和监控；负责整个系统密钥的生成、分散以及导出均由参数管理子系统完成。（）

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结构高度是指在定位点处，（）与（）间的垂直高度。

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市域线正向按（）运行，反向按自动站间闭塞运行。

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票务中央系统简称（）。

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车站工作人员应在每日运营前，对车站客运设施设备进行检查，应在首班车到站时完成准备工作，开启所有出入口、换乘通道和自动扶梯、电梯。（）

答案：B

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感应电动势的方向与磁力线方向、导体运动方向有关。（）

点击查看答案

出乘前必须（、、）。应按规定统一穿着制服上岗。

A. 充分休息

B. 严禁饮酒

C. 准时出勤

D. 规范着装

E. 携带备品

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阴燃阶段仍没有产生火焰，热量也较少，环境温度并不高，火情尚未达到蔓延发展的程度。此阶段仍是探测火情实现早期报警的重要阶段，探测对象是烟雾粒子。（）

点击查看答案

区间隧道则利用列车运行产生的活塞风，通过风井与室外进行通风换气，从而满足区间通风要求。（）

点击查看答案

突发事件的报告原则应遵循“情况准确、集中发布、（）等五项原则。

A. 分级响应

B. 联动迅速

C. 持续跟进

D. 信息统一

E. 指挥分级

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FAS系统由中央级设备、（）设备及连接中央级及车站级的网络组成。

A. 车站级

B. 站厅级

C. 站台级

D. 机房级

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所有SAM卡发行、管理和监控；负责整个系统密钥的生成、分散以及导出均由参数管理子系统完成。（）

点击查看答案

结构高度是指在定位点处，（）与（）间的垂直高度。

A. 接触线

B. 承力索

C. 架空地线

D. 回流线

E. 辅助馈线

点击查看答案

市域线正向按（）运行，反向按自动站间闭塞运行。

A. 自动闭塞

B. 自动站间闭塞

C. 半自动闭塞

D. 移动闭塞

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票务中央系统简称（）。

A. SCS

B. SLE

C. ACC

D. AFC

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