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上海市域线设计时速一般为（）km/h。

A、 80

B、 120

C、 160

D、 250

答案：C

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下列属于综合视频监控系统的设备有（）

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市域线正线线路采用（）钢轨。

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轨道交通企业应根据( )等编制客运组织方案，及时有效疏导乘客，保证运营秩序正常并根据客流及变化情况，及时进行必要的调整。

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移动通信系统：提供市域线调度中心调度员、车辆基地调度员、车站值班员等固定用户与列车司机、防灾、维修等移动用户之间的通信手段。同时根据运输管理和列控系统的需求，提供相应的车地信息传送业务。（）

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《市域（郊）铁路技术管理规程》，简称《技规》。（）

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按车站设置的位置分类，（）不属于该分类。

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受电弓对接触线的压力过大，则增加接触线的（）或遇硬点打坏受电弓，造成弓网事故。

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站台门信号：用于站务员(站台监护)与列车司机之间进行列车门、站台门关闭状态的确认，以及列车停靠站台后列车门与站台门之间是否夹人夹物状况的信息传递，作为列车可以发车离开的唯一条件。（）

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非突发情况的列车越站，驾驶员应（）告知车内乘客，车站工作人员应通过站内广播告知车站乘客。

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有线调度通信系统是为调度中心调度员、车站、车辆基地的值班员组织指挥行车、运营管理及确保行车安全而设置的专用电话系统，提供各类调度电话、车站（场）电话、站间行车电话以及其他专用电话业务。（）

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上海市域线设计时速一般为（）km/h。

A、 80

B、 120

C、 160

D、 250

答案：C

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A. 摄像机

B. 解码器

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E. 监视器

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A. 75kg/m

B. 60kg/m

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轨道交通企业应根据( )等编制客运组织方案，及时有效疏导乘客，保证运营秩序正常并根据客流及变化情况，及时进行必要的调整。

A. 列车运行图

B. 车站设施设备

C. 人员情况

D. 车站地理位置

E. 企业利润

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移动通信系统：提供市域线调度中心调度员、车辆基地调度员、车站值班员等固定用户与列车司机、防灾、维修等移动用户之间的通信手段。同时根据运输管理和列控系统的需求，提供相应的车地信息传送业务。（）

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《市域（郊）铁路技术管理规程》，简称《技规》。（）

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按车站设置的位置分类，（）不属于该分类。

A. 地下站

B. 地面站

C. 高架站

D. 中间站

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受电弓对接触线的压力过大，则增加接触线的（）或遇硬点打坏受电弓，造成弓网事故。

A. 电气连接

B. 接触电阻

C. 接触电压

D. 机械磨耗

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站台门信号：用于站务员(站台监护)与列车司机之间进行列车门、站台门关闭状态的确认，以及列车停靠站台后列车门与站台门之间是否夹人夹物状况的信息传递，作为列车可以发车离开的唯一条件。（）

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非突发情况的列车越站，驾驶员应（）告知车内乘客，车站工作人员应通过站内广播告知车站乘客。

A. 至少提前一站

B. 立即

C. 随机

D. 在列车进站时

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有线调度通信系统是为调度中心调度员、车站、车辆基地的值班员组织指挥行车、运营管理及确保行车安全而设置的专用电话系统，提供各类调度电话、车站（场）电话、站间行车电话以及其他专用电话业务。（）

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