A、 轴承内加油过多,或油质过稠
B、 轴承端盖或轴承安装不好,太紧或太松
C、 传动装置校正不正确,如联轴器偏心,传动带过紧,使轴承受到的压力增大,摩擦力增加
D、 轴承内缺油
E、 转动机械轴弯曲
答案：ABCDE
A、 轴承内加油过多,或油质过稠
B、 轴承端盖或轴承安装不好,太紧或太松
C、 传动装置校正不正确,如联轴器偏心,传动带过紧,使轴承受到的压力增大,摩擦力增加
D、 轴承内缺油
E、 转动机械轴弯曲
答案：ABCDE
A. 送风量
B. 燃料量
C. 一次风量
D. 减温水量
A. 10%
B. 15%
C. 4%
D. 6%
A. 回收工质
B. 在汽轮机的排汽口建立并保持真空
C. 把在汽轮机中做完功的排汽凝结成水
D. 降低汽轮机排汽缸的排汽温度
E. 除去凝结水中的氧气和其他不凝结气体
A. 维持运行
B. 打闸停机
C. 汇报领导
D. 不必在意
A. 排烟损失
B. 化学未完全燃烧热损失
C. 机械未完全燃烧热损失
D. 散热损失
E. 灰渣物理热损失
A. 优化燃烧
B. 掌握用汽规律,调整锅炉负荷
C. 及时除灰和清焦
D. 做好水质监测,保证补水水质合格
E. 尽可能不排污
A. 大直径下降管入口加装十字挡板或格栅
B. 提高给水欠焓,并将欠焓的给水引至下降管入口内(或附近)
C. 汽水混合物与下降管入口的距离符合规定
D. 下降管从汽包最底部引出
E. 运行中注意保持汽包水位,防止过低时造成下降管带汽
