A、 管壁温度安装测点的数量有限,测点的代表性差,不能反映所有管壁温度的真实值,因此没有装测点的管壁实际运行中可能已发生超温,但壁温显示不出其超温情况
B、 所装的管壁温度测点是炉外壁温,与炉内壁存在温度差,部分管子炉内壁温可能大大超过其控制的壁温差值而发生超温爆管
C、 所装管壁温度一次元件误差大或二次仪表不准,壁温指示错误,误导操作人员
D、 管壁材料不合格
答案：ABC
A、 管壁温度安装测点的数量有限,测点的代表性差,不能反映所有管壁温度的真实值,因此没有装测点的管壁实际运行中可能已发生超温,但壁温显示不出其超温情况
B、 所装的管壁温度测点是炉外壁温,与炉内壁存在温度差,部分管子炉内壁温可能大大超过其控制的壁温差值而发生超温爆管
C、 所装管壁温度一次元件误差大或二次仪表不准,壁温指示错误,误导操作人员
D、 管壁材料不合格
答案：ABC
A. 提高给水品质
B. 增加排污量
C. 采用分段蒸发
D. 提高机组负荷
E. 加强锅炉吹灰
A. 化学原因
B. 换向不良引起火花
C. 无电流流过碳刷
D. 机械的原因
A. 自然循环
B. 直流
C. 复合循环
D. 强制循环
A. 防止下降管掉入较大物品
B. 防止产生下旋涡带汽
C. 保证水面平稳
D. 防止炉水含盐量增大
A. 根据寿命损耗率、热变形和胀差的要求确定合理的温度变化率
B. 确保温度变化率随放热系数变化而变化
C. 监视各部温度、胀差、振动不超限
D. 盘车预热和负温差启动,实现最佳温度匹配
E. 尽量缩短启动时间,监视电能和燃料消耗
A. 0.5%
B. 1%
C. 2%
D. 3%
A. 轴承内加油过多,或油质过稠
B. 轴承端盖或轴承安装不好,太紧或太松
C. 传动装置校正不正确,如联轴器偏心,传动带过紧,使轴承受到的压力增大,摩擦力增加
D. 轴承内缺油
E. 转动机械轴弯曲
