A、 涡喷发动机
B、 涡扇发动机
C、 电动机
答案：C
A、 涡喷发动机
B、 涡扇发动机
C、 电动机
答案：C
A. 长
B. 短
C. 相等
A. 风的阵性
B. 风切变
C. 风向不定
解析：
当然可以，让我们一起来深入探讨这个题目。
首先，题目中提到的现象是“风吹来时，那种局地风向不断改变，风速一阵大一阵小的”。这是一个关于气象学的知识点，具体涉及到风的特性。
选项A：“风的阵性”描述的是风在局地范围内表现出的一种不稳定性，风向和风速都会发生周期性的变化。这就像一阵风吹过树叶，树叶会随风摆动，时而快速，时而缓慢，风向也会不断变化。想象一下，你站在田野中，风时而从东边吹来，时而从西边吹来，这就是风的阵性。
选项B：“风切变”通常指的是在垂直方向上风速和风向的突然变化，比如在飞机起飞或降落时，由于飞机高度的变化，会遇到风速和风向的急剧变化，这可能会对飞行安全造成影响。这与题目中描述的局地现象不太一样。
选项C：“风向不定”这个描述比较宽泛，它只是说风向不固定，但没有具体说明风速的变化。
根据题目的描述，我们可以确定正确答案是A：“风的阵性”。这是一个生动的例子，说明了自然界中风的复杂性和多样性。通过这样的例子，我们可以更好地理解气象学中的基本概念，并学会如何观察和解释自然现象。
A. 飞出下击暴流时;
B. 刚进入下击暴流时;
C. 下击暴流的中心
A. 多旋翼通过改变不同电机的转速，直升机通过改变浆距。
B. 多旋翼通过改变螺距，直升机通过改变不同电机的转速。
C. 多旋翼和直升机都通过改变不同电机的转速
A. 无人机姿态稳定与控制
B. 无人机任务设备管理与控制
C. 信息收集与传递
A. 聚合物电池
B. 镍氢电池
C. 铅酸电池
A. 长时间爬升
B. 巡航
C. 下降
A. 具有较高的悬停效率
B. 废阻面积小于单旋翼直升机
C. 具有较大的俯仰、横滚控制力矩
A. 姿态稳定与控制
B. 导航与制导控制
C. 任务分配与航迹规划
A. 加大油门
B. 一键返航
C. 云台复位通过图像确定机头方向
