17.无人机电气系统中电源和()两者组合统称为供电系统。 [1 分]

A. 　汇聚风的流向，

B. 　产生会快速改变方向和速度的阵风

C. 　产生稳定方向和速度的阵风

A. 　数据链路分系统

B. 　无人机地面站系统

C. 　飞控与导航系统

A. 　3.85V

B. 　4.2V

C. 　4.0V

A. 　升力系数达到最大时，升阻比也达到最大

B. 　升力和阻力之比升阻比达到最大之前，随迎角增加

C. 　升阻比成线性增加

A. 　逆风起飞，旋翼相对气流速度增大，单位时间内流过旋翼的空气质量增加，旋翼产生的拉 力小，则起飞载重量减小。

B. 　顺风起飞，为了避免尾桨打地，悬停高度较高，地面效应减弱，所以载重量将增大。

C. 　起飞场地的标高高.气温高，则空气密度小，发动机功率降低，同时，单位时间内流过旋 翼的空气质量减小，旋翼效能降低。因此，起飞最大载重量要减小。

A. 　在最后进近时，来自全无植被的地形的下降气流有时会产生下沉效应，导致飞过预期的着 陆点

B. 　在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于产生一个下沉效应，导致着陆在不到预 期的着陆点。

C. 　在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于会产生漂浮效应，导致飞过预期的着陆 点

A. 　多旋翼通过改变不同电机的转速，直升机通过改变浆距。

B. 　多旋翼通过改变螺距，直升机通过改变不同电机的转速。

C. 多旋翼和直升机都通过改变不同电机的转速

A. 　AIL (左.右移动) RUD (左右水平旋转)

B. 　AIL (左右水平旋转) RUD (左右移动)

C. 　AIL (前后移动) RUD (上.下移动)

A. 　①④⑤

B. 　②③④

C. 　①②③④⑤

A. 　海平面附近常温常压下空气的密度 1.225kg/m3

B. 　海平面附近常温常压下空气的密度 1.225g/m3

C. 　地表层附近常温常压下空气的密度 1.225kg/m3