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民航CAAC及无人机考证理论题库

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民航CAAC及无人机考证理论题库

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32.相同迎角，飞行速度增大一倍，阻力增加为原来的()[1 分]

A、　一倍

B、　二倍

C、　四倍

答案：C

民航CAAC及无人机考证理论题库

33.通过改变迎角，无人机飞行员可以控制飞机的()[1 分]

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34.放全襟翼下降，无人机能以()[1 分]

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35.无人机飞行员操纵副翼时，飞机将绕[1 分]

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38.向右压盘时，无人机[1 分]

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39.向后拉杆，飞机的迎角[1 分]

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40.无人机飞行员向前推杆，飞机的迎角[1 分]

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41.飞机的下滑角是[1 分]

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42.使飞机获得最大下滑距离的速度是[1 分]

题目内容

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单选题

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民航CAAC及无人机考证理论题库

32.相同迎角，飞行速度增大一倍，阻力增加为原来的()[1 分]

A、　一倍

B、　二倍

C、　四倍

答案：C

相关题目

33.通过改变迎角，无人机飞行员可以控制飞机的()[1 分]

A. 　升力.空速.阻力

B. 　升力.空速.阻力.重量

C. 　升力.拉力.阻力

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34.放全襟翼下降，无人机能以()[1 分]

A. 　较大的下降角，较小的速度下降

B. 　较小的下降角，较大的速度下降

C. 　较大的下降角，较大的速度下降

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35.无人机飞行员操纵副翼时，飞机将绕[1 分]

A. 　横轴的俯仰运动

B. 　纵轴的滚转运动

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36.无人机飞行员操纵升降舵时，飞机将绕[1 分]

A. 　横轴的俯仰运动

B. 　纵轴的滚转运动

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38.向右压盘时，无人机[1 分]

A. 　右翼升力大于左翼升力

B. 　左翼升力大于右翼升力

C. 　左翼升力等于右翼升力

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39.向后拉杆，飞机的迎角[1 分]

A. 　增大

B. 　减小

C. 　先增大后减小

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40.无人机飞行员向前推杆，飞机的迎角[1 分]

A. 　增大

B. 　减小

C. 　先减小后增大

解析：这道题考察的是无人机飞行员向前推杆时飞机的迎角会发生什么变化。迎角是指飞机机身与风向之间的夹角，是飞机飞行中非常重要的参数之一。

当无人机飞行员向前推杆时，飞机的迎角会减小。这是因为向前推杆会使飞机的机头向下倾斜，导致飞机的机身与风向之间的夹角减小，即迎角减小。

举个生动有趣的例子来帮助理解：想象一下你在玩模拟飞行游戏，当你向前推杆时，飞机的机头会向下倾斜，这时飞机的迎角就会减小，就好像你在控制飞机往下俯冲一样。

所以，答案是B:减小。

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41.飞机的下滑角是[1 分]

A. 　升力与阻力的夹角

B. 　飞行轨迹与水平面的夹角

C. 　阻力与重力的夹角

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42.使飞机获得最大下滑距离的速度是[1 分]

A. 　最大下滑速度

B. 　失速速度

C. 　下滑有利速度

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