A、 升力.空速.阻力
B、 升力.空速.阻力.重量
C、 升力.拉力.阻力
答案：A
A、 升力.空速.阻力
B、 升力.空速.阻力.重量
C、 升力.拉力.阻力
答案：A
A. 副翼、升降舵、方向舵、调整片
B. 缝翼、襟翼、调整片、全动平尾
C. 缝翼、襟翼、调整片
解析：解析：这道题考察的是固定翼常规无人机的飞行辅助操纵面。在固定翼飞机中，常见的飞行辅助操纵面包括副翼、升降舵、方向舵和调整片。副翼用于控制飞机的滚转，升降舵用于控制飞机的爬升和下降，方向舵用于控制飞机的偏航，调整片用于调整飞机的飞行姿态。因此，正确答案是A选项。
举个例子来帮助理解：想象一架固定翼飞机在空中飞行，飞行员通过操纵副翼来使飞机向左或向右倾斜，通过操纵升降舵来控制飞机的爬升或下降，通过操纵方向舵来调整飞机的偏航方向，通过调整片来使飞机保持平稳的飞行姿态。这些飞行辅助操纵面的协调运用，使飞机能够稳定地在空中飞行，完成各项任务。
A. 移动后，加速向上或向下运动
B. 移动后逐渐减速，并有返回原来高度的趋势
C. 外力作用消失后， 以匀速持续运动
A. 俯视多旋翼飞行器顺时针旋翼
B. 俯视多旋翼飞行器逆时针旋翼
C. 该螺旋桨为“CW ”牌
A. 降低飞行速度，保证正常曝光
B. 降低飞行高度，保证正常曝光
C. 与白天没有明显区别
A. 飞行过程中方向舵失效
B. 飞行过程中升降舵失效
C. 以上都可能
A. 坐标标注、航向标注、载荷任务标注
B. 场地标注、警示标注、任务区域标注
C. 航程标注、航时标注、任务类型标注
解析：解析：答案B是正确选项。图元标注主要包括场地标注、警示标注、任务区域标注三方面信息。场地标注是指标注地图上的具体场地信息，如建筑物、道路等；警示标注是指标注地图上的警示信息，如危险区域、禁止通行区域等；任务区域标注是指标注地图上的任务执行区域，如搜索区域、巡逻区域等。通过这些标注，可以清晰地了解地图上的各种信息，有助于任务执行的顺利进行。
举例来说，如果你是一名消防员，你需要在地图上标注火灾发生的地点、疏散通道、水源等信息，这就是场地标注。同时，你还需要标注危险区域、有毒气体泄漏区域等警示信息，以确保自己和他人的安全。最后，你还需要标注搜索区域、救援区域等任务区域，以便有条不紊地展开救援行动。这些标注能够帮助你清晰地了解整个救援任务的情况，提高工作效率。
A. 逆风起飞，旋翼相对气流速度增大，单位时间内流过旋翼的空气质量增加，旋翼产生的拉 力小，则起飞载重量减小。
B. 顺风起飞，为了避免尾桨打地，悬停高度较高，地面效应减弱，所以载重量将增大。
C. 起飞场地的标高高.气温高，则空气密度小，发动机功率降低，同时，单位时间内流过旋 翼的空气质量减小，旋翼效能降低。因此，起飞最大载重量要减小。
A. 在卫星云图上，中云与天气系统相连，表现为大范围的带状.涡旋状.逗点状。
B. 在可见光云图上，中云呈灰白色到白色，色调的差异判定云的厚度
C. 在红外云图上，中云呈深灰色，介于高低云之间的色调
A. 紧急迫降措施
B. 安全返航措施
C. 异常应急措施
解析：这道题考察的是任务规划中需要考虑的应急措施。在任务规划中，除了考虑正常情况下的飞行计划外，还需要考虑到可能出现的异常情况，如发生故障或突发事件时应该如何处理。因此，正确答案是C:异常应急措施。
举个生动的例子来帮助你理解：假设你是一名飞行员，你计划飞往一个目的地。在飞行过程中，突然遇到了发动机故障的情况，这时候你就需要立即采取应急措施，可能需要改变飞行路线或者寻找最近的机场进行紧急迫降。这就是任务规划中需要考虑的异常应急措施，确保飞行安全。
A. 舵面遥控 (纯手动)下，飞控的内外回路都不参与工作
B. 人工修正 (即 GPS 模式) 飞控内外回路都参与工作
C. 姿态遥控下，飞控内回路不参与工作，外回路参与工作。
