A、 增大
B、 减小
C、 保持不变
答案：B
解析：解析：正确答案是B:减小。当飞机的坡度增大时，升力的垂直分量会减小。这是因为飞机的升力是由机翼产生的，而机翼的升力方向是垂直于机翼的，所以当飞机倾斜时，升力的垂直分量会减小，导致飞机下降。可以想象一下，当你在玩滑板时，如果你倾斜身体，滑板会向倾斜的方向移动，这就是同样的道理。
因此，飞机坡度增大时，升力的垂直分量会减小，这是飞行中需要考虑的重要因素之一。
A、 增大
B、 减小
C、 保持不变
答案：B
解析：解析：正确答案是B:减小。当飞机的坡度增大时，升力的垂直分量会减小。这是因为飞机的升力是由机翼产生的，而机翼的升力方向是垂直于机翼的，所以当飞机倾斜时，升力的垂直分量会减小，导致飞机下降。可以想象一下，当你在玩滑板时，如果你倾斜身体，滑板会向倾斜的方向移动，这就是同样的道理。
因此，飞机坡度增大时，升力的垂直分量会减小，这是飞行中需要考虑的重要因素之一。
A. 使附面层保持层流状态
B. 加快机翼前缘上表面气流的流速
C. 加快机翼后缘气流的流速
A. 微调比例
B. 行程比例参考
C. 通道速度
A. 3
B. 4
C. 5
A. 1996 年 1 月 1 日
B. 1996 年 3 月 1 日
C. 1997 年 1 月 1 日
A. GPS--飞控-ESC
B. GPS--PMU-ESC
C. 惯性测量单元--飞控—PMU
A. 电缆和配电
B. 电源和电缆
C. 电源和配电
解析：这道题主要考察电流互感器的工作原理。电流互感器是一种用来测量电流的装置，它通过感应作用将高电流变换为低电流，以便用来测量和保护电路。在这道题中，1521/1551代表的是电流互感器的变比，即一次侧电流和二次侧电流的比值。
在实际情况下，电流互感器的二次电流并不会统一为1A，而是根据具体的变比和一次侧的电流大小来确定。因此，这道题的答案是错误的。
举个例子来帮助理解，就好比我们平时使用的变压器，输入端的电压和输出端的电压是有固定的变比关系的，而不是固定为某一个数值。电流互感器也是类似的原理，根据具体的变比来实现电流的测量和保护。
A. 飞控 PID 调节中的比例项 P 的系数
B. 飞控 PID 调节中的1积分系数
C. 飞控 PID 调节中的 D 微分系数
解析：解析：正确答案是A。在民用无人机调整中，基本感度是指飞控PID调节中的比例项P的系数。比例项P的系数越大，飞行器对误差的响应就越灵敏，但是如果设置过大，可能会导致飞行器出现震荡或不稳定的情况。
举个例子来帮助理解：可以把飞控PID调节看作是一个烹饪的过程。比例项P就像是调味料中的盐，适量的盐可以让菜肴更加美味，但是如果放得太多，就会变得太咸。同样地，适当调整比例项P的系数可以让无人机飞行更加稳定，但是如果设置过大，就会导致飞行器出现问题。
A. 地面遥控发射机遥控信号 (一般为 90 度布置的两个小鞭状天线)
B. GPS 卫星位置信号 (一般为顶端蘑菇头)
C. GPS 天线一般为定向天线，位于机体下方
A. 8 公里
B. 16 公里
C. 11 公里
A. 惯导不易受干扰.精度差，GPS 易受到干扰.精度高
B. GPS 不易受干扰.精度差，惯导易受到干扰.精度高
C. 惯导不易受干扰.精度高，GPS 易受到干扰
