A、 保持升力垂直分量不变
B、 用以使机头沿转弯方向转动
C、 保持升力水平分量不变
答案:A
A、 保持升力垂直分量不变
B、 用以使机头沿转弯方向转动
C、 保持升力水平分量不变
答案:A
A. 速度
B. 载重能力
C. 悬停能力
A. 6根
B. 7根
C. 9根
A. 旋翼只起升力面的作用
B. 旋翼只充当纵横向和航向的操纵面
C. 旋翼既是升力面又是纵横向和航向的操纵面
A. 向左偏转方向舵
B. 向右偏转方向舵
C. 向右压盘
解析:
当然可以,让我们一起来深入理解这道关于飞机操控的单选题。
首先,题目描述的是飞机在偏转副翼进行左转弯时,如何修正逆偏转的影响。在飞行学中,逆偏转是指当飞机进行转弯时,由于升力分布的变化,飞机可能会出现向转弯方向倾斜的趋势,这需要飞行员进行修正。
现在,我们来分析每个选项:
A: 向左偏转方向舵。这个选项是正确的。当飞机左转时,为了修正逆偏转,飞行员需要向左偏转方向舵。这样做可以增加飞机的右翼升力,从而帮助飞机恢复平衡。
B: 向右偏转方向舵。这个选项是错误的。如果向右偏转方向舵,那么飞机的右翼升力会进一步增加,这会加剧逆偏转,导致飞机更加倾斜。
C: 向右压盘。这个选项也是错误的。压盘通常用于控制飞机的俯仰,而不是横滚(转弯)。在这个情境中,我们需要修正的是横滚,所以使用压盘是不恰当的。
为了更好地理解这个知识点,我们可以用一个生动的例子来联想。想象一下,你正在骑一辆自行车,如果你向左转,自行车会倾向于向左倾斜。为了保持平衡,你会自然地用右手握住把手,向右转动手把,这样就能增加右侧的摩擦力,帮助自行车恢复平衡。在飞机上,方向舵的作用就像是自行车的把手,通过调整方向舵的位置,飞行员可以控制飞机的倾斜和转弯。
通过这样的例子,我们可以看到,修正逆偏转的原理和骑自行车保持平衡的道理是相似的。
A. 风速
B. 负载体积
C. 负载类型
A. 民航局
B. 国务院
C. 中央军委
A. GPS 天线一般为定向天线,位于机体下方
B. GPS 卫星位置信号 (一般为顶端蘑菇头)
C. 地面遥控发射机遥控信号 (一般为 90 度布置的两个小鞭状天线)
解析:解析:选项A说法错误。实际上,GPS天线一般位于无人机的顶部,而不是下方。GPS天线需要有一个开阔的视野,以确保能够接收到卫星信号,因此通常会被安装在机体的顶部位置。
联想例子:想象一下你手持一台手机,手机上有一个小天线,这个天线就好比无人机上的GPS天线。如果你想要手机接收到信号,你会把手机的天线朝向天空,而不是朝向地面。同样道理,无人机的GPS天线也需要朝向天空,所以会被安装在机体的顶部位置。
A. 飞出下击暴流时;
B. 刚进入下击暴流时;
C. 下击暴流的中心
A. 3.85V
B. 4.2V
C. 4.0V
A. 航迹规划
B. 任务规划
C. 飞行规划