解析：好的！我们来一起理解一下这个问题。 ### 题目解析 **题干：** 飞机迎角增大，压力中心的位置会？ **选项：** A: 前移 B: 后移 C: 保持不变 **正确答案：** A: 前移 ### 解析过程 1. **迎角（Angle of Attack）**： - 迎角是指飞机的翼面与相对气流方向之间的夹角。 - 当迎角增加时，机翼上表面的气流速度会更快，而下表面的气流速度会更慢，从而产生更大的升力。 2. **压力中心（Center of Pressure）**： - 压力中心是机翼上下表面压力分布合力的作用点。 - 在正常飞行状态下，压力中心通常位于机翼前缘后约四分之一弦长处。 3. **迎角变化对压力中心的影响**： - 当迎角增加时，机翼上表面的压力会进一步减小，下表面的压力会进一步增大。 - 这会导致升力主要集中在机翼前部，因此压力中心会向前移动。 ### 生动的例子想象一下你在滑板上，当你向前倾斜身体时，你的重心会向前移动。同样地，当飞机的迎角增加时，气流对机翼的作用力也会向前集中，使得压力中心向前移动。希望这个解释能帮助你更好地理解这个概念。如果你还有其他问题或需要进一步的说明，请随时告诉我！

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78.飞机迎角减小，压力中心的位置会[1 分]

A. 　前移

B. 　后移

C. 　保持不变

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79.具有纵向安定性的飞机，飞机重心[1 分]

A. 　位于压力中心前

B. 　位于压力中心后

C. 　与压力中心重合

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80.常规布局的飞机，机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的力矩 ( ) 。 [1 分]

A. 　上仰

B. 　下俯

C. 　偏转

解析：解析：飞机在飞行过程中，机翼产生的升力会对飞机的重心产生一个力矩，使飞机产生一个向下的俯仰力矩。这是因为机翼升力的作用点位于飞机的前方，所以会使飞机的机头产生向下的力矩，从而使飞机产生下俯的趋势。

生活中，我们可以通过拿着一张纸条的两端，将其倾斜并吹气来模拟飞机的飞行姿态。当我们吹气时，纸条的一端会向下倾斜，这就是因为气流对纸条产生了一个向下的力矩，使得纸条的一端下俯。这个现象与飞机的飞行原理是类似的。

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81.重心靠前，飞机的纵向安定性[1 分]

A. 　变强

B. 　减弱

C. 　不受影响

解析：好的！让我们一起来探讨这道关于飞机纵向安定性的题目。 ### 题目背景首先，我们需要了解什么是飞机的“纵向安定性”。纵向安定性是指飞机在前后方向上的稳定性，即当飞机受到扰动时，它能否自动恢复到原来的飞行状态。影响纵向安定性的关键因素之一是飞机的重心位置。 ### 重心位置的影响飞机的重心（CG）是指整个飞机质量分布的中心点。重心位置对飞机的稳定性和操控性有重要影响： - **重心靠前**：重心位于飞机较前面的位置。 - **重心靠后**：重心位于飞机较后面的位置。 ### 重心靠前的影响当重心靠前时，飞机的尾部相对更轻。这意味着： - 飞机的头部更重，尾部更轻。 - 在受扰动时，飞机更容易向前低头（即机头向下）。 - 为了保持水平飞行，机翼产生的升力需要更大，以克服头部的重量。 - 这种情况下，飞机的尾翼（水平安定面）会产生更大的上扬力，从而提供更强的恢复力矩，使飞机更容易恢复到原来的飞行姿态。 ### 生动的例子想象一下，你手里拿着一根长长的棍子，上面挂了一个小球作为重心。如果重心靠近棍子的一端，当你轻轻晃动棍子时，小球会迅速回到原来的位置，因为它有更多的力矩来恢复平衡。同样地，飞机重心靠前时，飞机也更容易恢复到原来的飞行状态。 ### 结论因此，当重心靠前时，飞机的纵向安定性会变得更强。所以，正确答案是： **A: 变强** 希望这个解释对你有所帮助！如果你有任何疑问或需要进一步解释，请随时告诉我。

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82.重心靠后，飞机的纵向安定性[1 分]

A. 　变强

B. 　减弱

C. 　保持不变

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83.飞机的横侧安定性有助于[1 分]

A. 　使机翼恢复到水平状态

B. 　使飞机保持航向

C. 　使飞机保持迎角

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