A、 飞机离地时的重量
B、 飞机开始滑行时的重量
C、 飞机开始起飞滑跑时的重量
答案：C
A、 飞机离地时的重量
B、 飞机开始滑行时的重量
C、 飞机开始起飞滑跑时的重量
答案：C
A. 只取决于飞机的飞行速度(空速)
B. 只取决于飞机飞行当地的音速
C. 和飞机飞行的速度(空速)以及当地的音速有关
A. 必须经相关管制单位批准
B. 必须经中国人民解放军空军批准
C. 必须经中国民用航空总局空中交通管理局批准
A. 旋翼只起升力面的作用
B. 旋翼只充当纵横向和航向的操纵面
C. 旋翼既是升力面又是纵横向和航向的操纵面
A. 气流混乱
B. 气流相对平稳
C. 水汽含量很少
A. 卵期
B. 幼虫期
C. 蛹期
A. 增大迎角和油门
B. 增大迎角.减小拉力
C. 减小迎角.增大拉力
A. 飞机振荡的振幅减小使飞机回到原来的平衡状态
B. 飞机振荡的振幅持续增大
C. 飞机振荡的振幅不增大也不减小
A. 纵轴右侧的螺旋桨减速，纵轴左侧的螺旋桨加速
B. 横轴前侧的螺旋桨减速，横轴后侧的螺旋桨加速
C. 横轴前侧的螺旋桨加速，横轴后侧的螺旋桨减速
A. 顺风起降
B. 逆风起降
C. 侧风起降，
解析：解析：正确答案是B。在机场中只有一条跑道时，为了确保航空器的安全起降，跑道使用方向应该是逆风起降。逆风起降可以增加飞机的升力，减小着陆速度，提高飞机的飞行性能，减少起降距离，增加飞机的安全性。
举个例子来帮助理解：想象一下你在海边放风筝，如果你站在风的方向，风筝会更容易起飞并且更稳定地飞行。同样的道理，飞机在起降时也需要逆风来增加升力，减小速度，确保安全。因此，逆风起降是非常重要的飞行原则之一。
A. 多旋翼通过改变不同电机的转速，直升机通过改变浆距。
B. 多旋翼通过改变螺距，直升机通过改变不同电机的转速。
C. 多旋翼和直升机都通过改变不同电机的转速
