A、 具备无人机应急处理程序方面的技术
B、 在所申请的无人机上担任机长经历时间不少于 100 小时
C、 在所申请的无人机上飞行经历不少于 100 小时
答案：B
A、 具备无人机应急处理程序方面的技术
B、 在所申请的无人机上担任机长经历时间不少于 100 小时
C、 在所申请的无人机上飞行经历不少于 100 小时
答案：B
A. 2000 米
B. 3000 米
C. 4000 米.
A. 1 米至 5 米高度
B. 1 米至 10 米高度
C. 1 米至 15 米高度
A. 仅与空气密度成正比
B. 与空气速度和空气密度成正比
C. 与空气速度平方和空气密度成正比
A. 常规跑道;
B. 向上带斜坡的地形;
C. 向下带斜坡的地形。
解析：首先，飞行员在飞行过程中会受到各种视觉错觉的影响，其中地形的形状也会对他们产生影响。向上带斜坡的地形会让飞机看起来比实际位置更高，这是因为斜坡的倾斜会使得地平线看起来更高，从而飞行员容易产生错觉认为飞机比实际位置更高。
举个生动的例子，就好像我们站在一个向上倾斜的坡上，远处的地平线看起来比实际更高，我们会觉得自己站得更高一样。这种错觉会让飞行员在飞行中产生混淆，因此需要特别注意这种情况，避免对飞行造成影响。
A. 上下旋翼转速
B. 上下旋翼奖距
C. 倾斜盘倾斜方向
A. 最大爬升角和最大滑翔距离
B. 最大航程
C. 最大升力系数和最小阻力系数
A. 塔台管制室
B. 进近管制室
C. 区域管制室
A. 2000 米 30373@yundaex.com
B. 3000 米
C. 4000 米
A. 商照和仪表等级
B. 私照
C. 商照
A. 沿 3 个轴移动
B. 沿 3 轴移动绕 3 轴转动
C. 绕 4 个轴转动
