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民航CAAC及无人机考证理论题库
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民航CAAC及无人机考证理论题库
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118.外侧滑转弯是由于离心力比升力的水平分量还大,把飞机向转弯的外侧拉。下列说法错 误的是[1 分]

A、 外侧滑转弯的纠正引起角速度的降低,倾斜角增加,或者二者的结合

B、 为维持一个给定的角速度,倾斜角必须随离心力变化

C、 在高速飞机上这变得特别重要

答案:B

解析:解析:B选项说法错误。在外侧滑转弯中,为了维持一个给定的角速度,倾斜角并不需要随着离心力的变化而变化。实际上,飞机的倾斜角是由飞行员控制的,可以通过操纵飞机的控制面来调整倾斜角度,而不是被动地随着离心力的变化而改变。

举个例子来帮助理解:想象一辆汽车在高速行驶时需要转弯,司机需要通过方向盘来控制车辆的转向,而不是被动地随着车辆的惯性而改变方向。同样,飞机在外侧滑转弯时,飞行员需要主动地通过操纵飞机的控制面来调整倾斜角度,以维持一个给定的角速度,而不是被动地随着离心力的变化而改变倾斜角度。

民航CAAC及无人机考证理论题库
816.飞机迎角增大,压力中心的位置会[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-90d1-b6e3-c091-003987170300.html
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587.下列哪个情况下,无人机系统驾驶员由行业协会实施管理[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9069-c7e7-c091-003987170300.html
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769.多旋翼飞行器正常作业受自然环境影响的主要因素是[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-90bc-bfaa-c091-003987170300.html
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966.飞机纵向阻尼力矩的产生主要[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9115-2675-c091-003987170300.html
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942.亚音速气流经过收缩管道后[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-910a-1313-c091-003987170300.html
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328.下面哪个单位领导全国的飞行管制工作[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-55d5-cb69-c091-003987170300.html
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980.飞机横向稳定性是指飞机受到扰动后[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-911b-626c-c091-003987170300.html
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465.可能需要处置的危机情况不包括:( ) [1 分]
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916.下列哪种说法是正确的[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-90fe-1768-c091-003987170300.html
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667.某多轴螺旋桨长 254 毫米,螺距 114 毫米,那么他的型号可表述为[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-908e-c1de-c091-003987170300.html
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118.外侧滑转弯是由于离心力比升力的水平分量还大,把飞机向转弯的外侧拉。下列说法错 误的是[1 分]

A、 外侧滑转弯的纠正引起角速度的降低,倾斜角增加,或者二者的结合

B、 为维持一个给定的角速度,倾斜角必须随离心力变化

C、 在高速飞机上这变得特别重要

答案:B

解析:解析:B选项说法错误。在外侧滑转弯中,为了维持一个给定的角速度,倾斜角并不需要随着离心力的变化而变化。实际上,飞机的倾斜角是由飞行员控制的,可以通过操纵飞机的控制面来调整倾斜角度,而不是被动地随着离心力的变化而改变。

举个例子来帮助理解:想象一辆汽车在高速行驶时需要转弯,司机需要通过方向盘来控制车辆的转向,而不是被动地随着车辆的惯性而改变方向。同样,飞机在外侧滑转弯时,飞行员需要主动地通过操纵飞机的控制面来调整倾斜角度,以维持一个给定的角速度,而不是被动地随着离心力的变化而改变倾斜角度。

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相关题目
816.飞机迎角增大,压力中心的位置会[1 分]

A.  前移

B.  后移

C.  保持不变

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-90d1-b6e3-c091-003987170300.html
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587.下列哪个情况下,无人机系统驾驶员由行业协会实施管理[1 分]

A.  在室内运行的无人机

B.  在视距内运行的微型无人机

C.  充气体积在 4600 立方米以下的遥控飞艇

解析:这道题考察的是无人机系统驾驶员的管理情况。在这个题目中,只有充气体积在4600立方米以下的遥控飞艇的驾驶员是由行业协会实施管理的,所以答案是C。

让我们通过一个生动有趣的例子来帮助你更好地理解这个知识点。想象一下,你是一名无人机系统驾驶员,你的无人机是一个充气体积在4600立方米以下的遥控飞艇。这时候,行业协会会对你进行管理和监督,确保你具备必要的技能和知识来操作这个飞艇,以确保飞行的安全性和合规性。

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769.多旋翼飞行器正常作业受自然环境影响的主要因素是[1 分]

A.  地表是否凹凸平坦

B.  风向

C.  温度、风力

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-90bc-bfaa-c091-003987170300.html
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966.飞机纵向阻尼力矩的产生主要[1 分]

A.  由后掠机翼产生的

B.  由垂直尾翼产生的

C.  由水平尾翼产生的

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9115-2675-c091-003987170300.html
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942.亚音速气流经过收缩管道后[1 分]

A.  速度增加,压强增大

B.  速度降低,压强下降

C.  速度增加,压强下降

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-910a-1313-c091-003987170300.html
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328.下面哪个单位领导全国的飞行管制工作[1 分]

A.  国务院

B.  民航局

C.  国务院﹑ 中央军委空中交通管制委员会

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-55d5-cb69-c091-003987170300.html
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980.飞机横向稳定性是指飞机受到扰动后[1 分]

A.  产生绕纵轴转动, 扰动消失后转角自动回到零

B.  产生绕纵轴转动,抗动消失后自动恢复原飞行姿态

C.  产生绕横轴转动, 扰动消失后转角自动回到零

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-911b-626c-c091-003987170300.html
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465.可能需要处置的危机情况不包括:( ) [1 分]

A.  动力装置故障

B.  任务设备故障

C.  舵面故障

解析:解析:危机情况通常指的是在飞行过程中可能会出现的紧急情况,需要及时处置以确保飞行安全。动力装置故障和舵面故障都属于可能需要处置的危机情况,因为它们会影响飞机的飞行性能和操纵能力。而任务设备故障通常指的是飞机上的一些辅助设备或系统出现故障,虽然会影响任务的顺利完成,但不属于危机情况,因此不需要立即处置。因此,答案是B。

举例来说,如果飞机在飞行过程中发现动力装置故障,飞行员需要立即采取措施来维持飞机的飞行高度和速度,确保飞机安全着陆。而如果是任务设备故障,比如导航设备出现问题,飞行员可以根据情况调整飞行计划,延迟任务完成时间,但不会对飞行安全造成直接威胁。

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916.下列哪种说法是正确的[1 分]

A.  物体的最大迎风面积越大,压差阻力越小

B.  物体形状越接近流线型,压差阻力越大

C.  物体的最大迎风面积越大, 压差阻力越大

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-90fe-1768-c091-003987170300.html
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667.某多轴螺旋桨长 254 毫米,螺距 114 毫米,那么他的型号可表述为[1 分]

A. 2511

B. 1045

C. 254114

解析:这道题考察的是多轴螺旋桨的型号表示方法。在这里,型号的表示通常是通过螺旋桨的长度和螺距来确定的。

首先,让我们来解释一下螺旋桨的长度和螺距是什么。螺旋桨的长度指的是螺旋桨的直径,也就是从一端到另一端的距离,而螺距则是指螺旋桨在一圈内前进的距离。

在这道题中,螺旋桨的长度是254毫米,螺距是114毫米。根据常规的表示方法,型号通常是用长度和螺距的数字来表示的。所以,答案应该是B:1045。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-908e-c1de-c091-003987170300.html
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