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124.无人机的回收方式可归纳为伞降回收.中空回收.起落架轮式着陆.拦阻网回收.气垫着 陆和垂直着陆等类型。下列说法错误的是[1 分]

A、 中空回收,在大飞机上必须有中空回收系统,在无人机上除了有阻力伞和主伞之外,还需 有钩挂伞.吊索和可旋转的脱落机构

B、 起落架轮式着陆,有些无人机的起落架局部被设计成较坚固

C、 用拦截网系统回收无人机是目前世界小型无人机较普遍采用的回收方式之一

答案:B

解析:
好的,让我们一起来分析这道题目。

首先,题目要求我们找出错误的说法。题目中提到了几种无人机的回收方式,包括伞降回收、中空回收、起落架轮式着陆、拦阻网回收、气垫着陆和垂直着陆。

选项A提到的是中空回收。这种回收方式确实需要在大飞机上配备中空回收系统,而在无人机上,除了阻力伞和主伞之外,还需要钩挂伞、吊索和可旋转的脱落机构。这个描述是正确的,因为中空回收确实需要这些额外的设备来确保无人机能够安全地被回收。

选项B提到的是起落架轮式着陆。这里说有些无人机的起落架局部被设计成较坚固。这个说法是错误的。实际上,无人机的起落架通常是为了适应不同的着陆环境而设计的,但它们并不需要特别坚固。无人机的设计更注重轻便和高效,而不是起落架的坚固性。

选项C提到的是用拦截网系统回收无人机是目前世界小型无人机较普遍采用的回收方式之一。这个说法是正确的。拦截网回收确实是一种常见的小型无人机回收方式,因为它简单且有效。

因此,根据以上分析,错误的说法是选项B。无人机不需要特别坚固的起落架,因为它们的设计重点在于轻便和适应不同环境,而不是承受着陆时的巨大冲击力。

通过这个例子,我们可以看到,理解无人机回收系统的设计原理对于正确回答这类问题非常重要。

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679.同一架多旋翼飞行器,在同样做好动力匹配的前提下[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9094-3275-c091-003987170300.html
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38. 关于升阻比和载荷因数,以下说法错误的是
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208.和地面建筑物有关的湍流强度依赖于障碍物的大小和风的基本速度,在山地区域时这种 情况甚至更加明显。风越过山脊时: [1 分]
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847.对起飞降落安全性造成不利影响的是[1 分]
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单选题
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124.无人机的回收方式可归纳为伞降回收.中空回收.起落架轮式着陆.拦阻网回收.气垫着 陆和垂直着陆等类型。下列说法错误的是[1 分]

A、 中空回收,在大飞机上必须有中空回收系统,在无人机上除了有阻力伞和主伞之外,还需 有钩挂伞.吊索和可旋转的脱落机构

B、 起落架轮式着陆,有些无人机的起落架局部被设计成较坚固

C、 用拦截网系统回收无人机是目前世界小型无人机较普遍采用的回收方式之一

答案:B

解析:
好的,让我们一起来分析这道题目。

首先,题目要求我们找出错误的说法。题目中提到了几种无人机的回收方式,包括伞降回收、中空回收、起落架轮式着陆、拦阻网回收、气垫着陆和垂直着陆。

选项A提到的是中空回收。这种回收方式确实需要在大飞机上配备中空回收系统,而在无人机上,除了阻力伞和主伞之外,还需要钩挂伞、吊索和可旋转的脱落机构。这个描述是正确的,因为中空回收确实需要这些额外的设备来确保无人机能够安全地被回收。

选项B提到的是起落架轮式着陆。这里说有些无人机的起落架局部被设计成较坚固。这个说法是错误的。实际上,无人机的起落架通常是为了适应不同的着陆环境而设计的,但它们并不需要特别坚固。无人机的设计更注重轻便和高效,而不是起落架的坚固性。

选项C提到的是用拦截网系统回收无人机是目前世界小型无人机较普遍采用的回收方式之一。这个说法是正确的。拦截网回收确实是一种常见的小型无人机回收方式,因为它简单且有效。

因此,根据以上分析,错误的说法是选项B。无人机不需要特别坚固的起落架,因为它们的设计重点在于轻便和适应不同环境,而不是承受着陆时的巨大冲击力。

通过这个例子,我们可以看到,理解无人机回收系统的设计原理对于正确回答这类问题非常重要。

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举个生动的例子,就好比你在玩遥控飞机,当你想让飞机改变飞行方向时,你会通过遥控器上的摇杆来控制飞机绕垂直轴线旋转,这样飞机就会发生偏航运动,从而改变飞行方向。

所以,答案是C:偏航运动。

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