136.下列关于共轴双旋翼直升机旋翼的说法的是: [1 分]

A. 　零升迎角

B. 　失速迎角

C. 　零迎角

A. 　从右到左地连续扫视;

B. 　 凝视周围目视区域内搜索到的相对运动物;

C. 　系统地定时扫视空域中不同的扇区。

A. 　相对弯度指翼型中弧线的最低点距翼弦线的最大距离与翼弦长的比值。

B. 相对弯度指翼型中弧线的最高点距翼弦线的最大距离与翼弦长的比值。

C. 相对厚度指弦长与翼型最大厚度的比值。

A. 　黏性阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的

B. 　形状阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的

C. 　蒙皮摩擦阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的

A. 　地面遥控发射机遥控信号 (一般为 90 度布置的两个小鞭状天线)

B. 　 GPS 卫星位置信号 (一般为顶端蘑菇头)

C. 　 GPS 天线一般为定向天线，位于机体下方

A. 　起点到终点，最短路径

B. 　起飞点到着陆点，最佳路径

C. 　出发点到目标点，最优或次优航迹

A. 　在同温层内随高度增加保持不变

B. 　随高度增加而增加

C. 　随高度增加而减小

A. 　在最后进近时，来自全无植被的地形的下降气流有时会产生下沉效应，导致飞过预期的着 陆点

B. 　在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于产生一个下沉效应，导致着陆在不到预 期的着陆点。

C. 　在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于会产生漂浮效应，导致飞过预期的着陆 点

A. 　直升机

B. 　卫星

C. 　飞艇

A. 　BEC

B. 　ESC

C. 　MCS