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民航CAAC及无人机考证理论题库
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民航CAAC及无人机考证理论题库
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154.共轴式无人直升机的航向操纵系统方案不包括[1 分]

A、 半差动操纵方案。

B、 全差动操纵方案。

C、 周期变距操纵。

答案:C

民航CAAC及无人机考证理论题库
124.无人机的回收方式可归纳为伞降回收.中空回收.起落架轮式着陆.拦阻网回收.气垫着 陆和垂直着陆等类型。下列说法错误的是[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-5578-44cf-c091-003987170300.html
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249.进气道结冰将导致危险的后果,下列描述不正确的是: [1 分]
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560.起落航线里避免空中相撞的一种有效方法是[1 分]
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342.在飞行任务书中,应当明确[1 分]
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604.绝对温度的零度是[1 分]
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132. 四轴飞行器如何完成悬停中实现俯视逆时针旋转 90 度?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001118-1652-db59-c091-003987170300.html
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654.多旋翼飞行器飞控板上一般会安装[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9088-3325-c091-003987170300.html
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164.平飞可用燃油量与所装总燃油量有关,然而,每次飞行,所装总燃油量并不完全一样, 也不可能完全用于平飞。起飞前发动机地面工作.离地并增速爬升至预定高度.下滑着陆等, 都要消耗燃油。还要扣除存留在油箱和管道中的不可用油量,还要留出的备份燃油量,以备 特殊情况的需要。 [1 分]
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2.近程无人机活动半径在[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-5542-62e5-c091-003987170300.html
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666.某多轴电机转速为 3000 转,是指[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-908d-ee6b-c091-003987170300.html
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单选题
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民航CAAC及无人机考证理论题库

154.共轴式无人直升机的航向操纵系统方案不包括[1 分]

A、 半差动操纵方案。

B、 全差动操纵方案。

C、 周期变距操纵。

答案:C

民航CAAC及无人机考证理论题库
相关题目
124.无人机的回收方式可归纳为伞降回收.中空回收.起落架轮式着陆.拦阻网回收.气垫着 陆和垂直着陆等类型。下列说法错误的是[1 分]

A.  中空回收,在大飞机上必须有中空回收系统,在无人机上除了有阻力伞和主伞之外,还需 有钩挂伞.吊索和可旋转的脱落机构

B.  起落架轮式着陆,有些无人机的起落架局部被设计成较坚固

C.  用拦截网系统回收无人机是目前世界小型无人机较普遍采用的回收方式之一

解析:
好的,让我们一起来分析这道题目。

首先,题目要求我们找出错误的说法。题目中提到了几种无人机的回收方式,包括伞降回收、中空回收、起落架轮式着陆、拦阻网回收、气垫着陆和垂直着陆。

选项A提到的是中空回收。这种回收方式确实需要在大飞机上配备中空回收系统,而在无人机上,除了阻力伞和主伞之外,还需要钩挂伞、吊索和可旋转的脱落机构。这个描述是正确的,因为中空回收确实需要这些额外的设备来确保无人机能够安全地被回收。

选项B提到的是起落架轮式着陆。这里说有些无人机的起落架局部被设计成较坚固。这个说法是错误的。实际上,无人机的起落架通常是为了适应不同的着陆环境而设计的,但它们并不需要特别坚固。无人机的设计更注重轻便和高效,而不是起落架的坚固性。

选项C提到的是用拦截网系统回收无人机是目前世界小型无人机较普遍采用的回收方式之一。这个说法是正确的。拦截网回收确实是一种常见的小型无人机回收方式,因为它简单且有效。

因此,根据以上分析,错误的说法是选项B。无人机不需要特别坚固的起落架,因为它们的设计重点在于轻便和适应不同环境,而不是承受着陆时的巨大冲击力。

通过这个例子,我们可以看到,理解无人机回收系统的设计原理对于正确回答这类问题非常重要。

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249.进气道结冰将导致危险的后果,下列描述不正确的是: [1 分]

A.  使进气速度场分布不均匀和使气流发生局部分离,引起压气机叶片的振动

B.  冰屑脱离,进人压气机,而造成压气机的机械损伤

C.  结冰堵塞进气道,使得进入压气机的气流明显减少,导致发动机富油停车

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560.起落航线里避免空中相撞的一种有效方法是[1 分]

A.  下降中进入起落航线;

B.   保持适宜的起落航线高度并不断扫视该区域;

C.  依赖正在起落航线里飞行的其他飞机的无线电通话

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342.在飞行任务书中,应当明确[1 分]

A.  飞行任务.起飞时间.航线.高度.允许机长飞行的最低气象条件以及其他有关事项

B.  飞行任务.机组成员﹑起飞时间.航线.高度.允许机长飞行的最低气象条件以及其他有关 事项

C.  飞行任务.起飞时间.航线.允许机长飞行的最低气象条件以及其他有关事项

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604.绝对温度的零度是[1 分]

A.  -273℉

B.  -273K

C.  -273℃

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132. 四轴飞行器如何完成悬停中实现俯视逆时针旋转 90 度?

A.  俯视顺时针奖减速,逆时针奖加速.

B.  顶视顺时针奖减速,逆时针奖加速

C.  顶视顺时针奖加速,逆时针奖减速

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654.多旋翼飞行器飞控板上一般会安装[1 分]

A.  1 个角速率陀螺

B.  3 个角速率陀螺

C.  6 个角速率陀螺

解析:这道题考察的是多旋翼飞行器的飞控板上通常会安装多少个角速率陀螺。正确答案是C:6个角速率陀螺。

角速率陀螺是一种用来测量飞行器在空间中的角速度的传感器。在多旋翼飞行器上,需要安装多个角速率陀螺来确保飞行器的稳定性和精准性。通过这些传感器,飞控系统可以更准确地感知飞行器的姿态,从而更好地控制飞行器的飞行。

举个生动的例子来帮助理解:就好像一个人在学习骑自行车的时候,需要保持身体的平衡一样。如果只有一个传感器来感知身体的倾斜,那么就很容易失去平衡摔倒。但是如果有多个传感器来监测身体的倾斜,就可以更准确地控制自行车的平衡,避免摔倒。同样道理,多旋翼飞行器上安装多个角速率陀螺可以帮助飞控系统更好地控制飞行器的飞行,确保飞行的稳定性和安全性。所以正确答案是C:6个角速率陀螺。

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164.平飞可用燃油量与所装总燃油量有关,然而,每次飞行,所装总燃油量并不完全一样, 也不可能完全用于平飞。起飞前发动机地面工作.离地并增速爬升至预定高度.下滑着陆等, 都要消耗燃油。还要扣除存留在油箱和管道中的不可用油量,还要留出的备份燃油量,以备 特殊情况的需要。 [1 分]

A.  5%-10%

B.  10%-15%

C.  5%-15%

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-558b-2f25-c091-003987170300.html
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2.近程无人机活动半径在[1 分]

A.  小于 15km

B.  15~50km

C.  200~800km

解析:这道题是关于近程无人机活动半径的范围。活动半径指的是无人机可以在其中活动的最大范围,也就是它可以飞行的最远距离。在这道题中,我们需要选择一个正确的范围来描述近程无人机的活动半径。

选项A是小于15km,这个范围比较短,可能适用于一些小型的玩具无人机或者用于短距离任务的无人机。

选项C是200~800km,这个范围比较大,适用于长途飞行或者执行大范围任务的无人机。

而选项B是15~50km,这个范围介于较短和较长之间,适用于一些中等大小的近程无人机。这些无人机可以用于监测、勘察、搜索等任务,飞行距离适中,可以覆盖一定范围内的区域。

因此,答案是B: 15~50km,这个范围最适合描述近程无人机的活动半径。

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666.某多轴电机转速为 3000 转,是指[1 分]

A.  每分钟 3000 转

B.  每秒钟 3000 转

C.  每小时 3000 转

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-908d-ee6b-c091-003987170300.html
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