A、 78%的氮气，21%的氧气以及 1%的其它气体组成
B、 75%的氮气，24%的氧气以及 1%的其它气体组成
C、 78%的氮气，20%的氧气以及 2%的其它气体组成
答案：A
A、 78%的氮气，21%的氧气以及 1%的其它气体组成
B、 75%的氮气，24%的氧气以及 1%的其它气体组成
C、 78%的氮气，20%的氧气以及 2%的其它气体组成
答案：A
A. 适航证
B. 生产许可证
C. 型号合格证
A. 增大
B. 减小
C. 先减小后增大
A. 用电设备
B. 配电系统
C. 供电线路
A. 飞行管制区.飞行管制分区.机场飞行管制区
B. 飞行管制区.飞行情报区.机场飞行管制区
C. 航路飞行管制区.空域飞行管制区.机场飞行管制区
A. 检查上行链路设备恢复通信
B. 继续飞行.会自动连接
C. 暂停飞行.尝试重新连接.点击一键返航
A. 气垫着陆的最大缺点是，不能在未经平整的地面.泥地.冰雪地或水上着陆
B. 优点是不受无人机大小.重量限制，且回收率高
C. 空中回收则是 1 分钟 1 架次
解析：
当然，我很乐意帮助你理解这道题。
首先，让我们来分析每个选项。
选项A提到气垫着陆的最大缺点是不能在未经平整的地面、泥地、冰雪地或水上着陆。这个描述是正确的，因为气垫着陆依赖于气垫产生足够的浮力来支撑无人机，如果地面不平整或者有水、泥、冰雪等，气垫可能会失去稳定性，导致着陆失败。
选项B说的是气垫着陆的优点是不受无人机大小、重量限制，且回收率高。这个描述也是正确的。气垫着陆系统通过在无人机底部产生气垫，使得无人机可以像船一样在多种地形上平稳着陆，不受地形限制。同时，由于气垫着陆系统设计灵活，可以适应不同大小的无人机，回收率也相对较高。
选项C提到空中回收则是1分钟1架次。这个描述与气垫着陆没有直接关系，而是关于无人机空中回收的速度。这个信息并不影响我们对气垫着陆优缺点的理解。
既然答案是B，我们可以这样联想和举例来深入理解这个知识点：
想象一下，你有一个可以变形的机器人，它可以在任何地方平稳地着陆，无论是光滑的地面、泥泞的小径，还是结冰的湖面。这个机器人就像一个超级英雄，无论面对什么环境，都能自如地行动。这就是气垫着陆的优点——它让无人机变得像这个超级英雄一样，不受环境限制。而且，这个机器人可以轻松地适应各种大小，就像一个万能的助手，无论你是大是小，它都能为你服务。
通过这样的例子，我们可以更直观地理解气垫着陆的优点，它不仅让无人机更加灵活，还提高了回收的效率，这些都是无人机设计和应用中的重要考虑因素。
A. 伞降
B. 飘落
C. 气囊回收
A. 航线(航向)、高度、次序和进出点
B. 航线(航向)、高度、次序
C. 航线(航向)、高度
A. 在室内运行的无人机
B. 在视距内运行的微型无人机
C. 充气体积在 4600 立方米以下的遥控飞艇
解析：这道题考察的是无人机系统驾驶员的管理情况。在这个题目中，只有充气体积在4600立方米以下的遥控飞艇的驾驶员是由行业协会实施管理的，所以答案是C。
让我们通过一个生动有趣的例子来帮助你更好地理解这个知识点。想象一下，你是一名无人机系统驾驶员，你的无人机是一个充气体积在4600立方米以下的遥控飞艇。这时候，行业协会会对你进行管理和监督，确保你具备必要的技能和知识来操作这个飞艇，以确保飞行的安全性和合规性。
A. 航空器接地的瞬间
B. 航空器着陆后前轮接地的瞬间
C. 航空器着陆滑跑终止的瞬间
