A、 ℃/1000m
B、 ℃/500m
C、 ℃/100m
答案：C
A、 ℃/1000m
B、 ℃/500m
C、 ℃/100m
答案：C
A. 10m/s
B. 20m/s
C. 30m/s
A. 滑跑距离越短，飞机的起飞性能越好
B. 滑跑距离越短，飞机的起飞性能越差
C. 滑跑距离越长，飞机的起飞性能越好
A. 热发动起动时
B. 油门收的过猛
C. 寒冷天气第一次起动时
A. 前缘和后缘
B. 翼型的厚度和弯度
C. 弯度和前缘
A. 自旋翼机起飞离地到着陆接地的瞬间
B. 自旋翼机起飞滑跑至着陆滑跑终止的瞬间
C. 自旋翼机旋翼开始转动至旋翼停止转动的瞬间
A. 诱导阻力随速度提高而增大
B. 废阻力随速度提高而减小
C. 废阻力随速度提高而增大
解析：解析：选项A中的诱导阻力是随速度增大而减小的，而选项B中的废阻力是随速度增大而增大的。因此，正确答案是C。
生活中，我们可以通过开车的例子来理解阻力。当我们驾驶汽车行驶在高速公路上时，速度越快，汽车所受到的空气阻力也会越大，这就是废阻力随速度提高而增大的情况。所以，为了减少阻力，提高汽车的速度并不总是一个好主意，因为阻力会增加油耗，影响行驶效率。
A. 稍稍向前缘的上表面移动
B. 稍稍向前缘的下表面移动
C. 不会移动
A. 3 代直升机，变模态无人旋翼机，复合无人旋翼机
B. 微型直升机，轻型无人直升机，四轴飞行器
C. 单旋翼带尾桨式无人直升机，共轴式双旋翼无人直升机，多轴无人飞行器
A. 飞出下击暴流时;
B. 刚进入下击暴流时;
C. 下击暴流的中心
A. 低速飞行
B. 高速飞行
C. 迎角过大
